长安汽车2015年产销达400万辆 自主品牌比例60%

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■专家挂着听诊器为汽车听噪音

■长安自主品牌汽车方阵

　　11月29日，刚刚过完150岁生日的长安汽车，又迎来一个喜庆时刻———在距离长安汽车总部万里之遥的意大利都灵省，长安欧洲设计中心成立10周年暨新基地落成典礼隆重举行。

　　在150岁的长安汽车面前，10岁的长安欧洲设计中心还很稚嫩。然而，熟悉长安汽车的人都知道，正是新鲜血液的不断加入，世纪长安才能坚定再出发，在自主创新的路上不断铸造辉煌，构建中国汽车第一自主品牌。

　　自主创新铁三角

　　助力长安一路狂奔

　　国内汽车企业哪家自主研发实力最强？2011年，在国家******、科技部等多部门牵头的国家认定企业技术中心评比中，长安汽车以90.9的高分再次夺冠，毫无悬念地摘下国内汽车企业最强自主研发实力的桂冠。也是这一年，长安汽车自主品牌汽车以168万辆的年度销量位列全球第13位，连续6年成为中国销量最大的汽车自主品牌。

　　上世纪七八十年代，长安对于汽车制造算得上是门外汉。回望长安的汽车路，上世纪80年代初，几乎零起点上，长安开始搞汽车。2006年至今，长安汽车已成功研发出14款整车及11款发动机。由微车起步，目前长安产品谱系已涵盖微车、轿车、商务车、SUV、中高端乘用车等。

　　是什么让长安在短时间内成长为中国汽车第一自主品牌？“长安的成功，在于走自主创新之路。”长安汽车总裁张宝林回答，长安人早就认识到，仅仅依靠合资合作，没有自主核心技术，他们永远也无法掌握自己的命运，只有掌握核心技术，做强做大自主品牌，才能真正发展好中国汽车工业，才可能立于世界一流汽车企业之林。

　　是什么支撑长安在自主创新的路上一路狂奔？回顾长安自主创新路，不难发现，完善的研发体系、一流的人才队伍、雄厚的科研投入三个要素如稳固的铁三角，支撑着长安汽车创建为中国汽车第一自主品牌，支撑着长安汽车追逐世界汽车一流车企的梦想。

　　面对未来，长安汽车已发布愿景2020，规划在未来10年内，立足自主创新、持续打造自主研发核心竞争力，不断推出具有完全自主知识产权的汽车与发动机产品，把长安汽车打造成为国内领先、国际一流的汽车企业。

　　“自主创新虽然非常难，风险高、见效慢，但这条路必须走。未来几年，长安汽车的自主创新发展会越来越快。”张宝林透露，预计到2015年，长安汽车产销将达到400万辆，比今年翻一番，其中自主品牌汽车比例将提高到60%；到2020年，长安汽车产销争取达到600万辆，其中自主品牌汽车比例占60%以上。