行走新成渝：连续三公里高架——松梨特大桥

泽西

    落差大，成渝客运专线从新中梁山隧道引出后如何对接沙坪坝站？原菜梨联络线梨树湾特大桥、松林坡铁路特大桥、内环铁路桥修建于上个世纪，不适应成渝客运专线的需要，是保留老桥还是建新桥？新桥怎么建？将过去三桥合并为一座连续三公里高架桥，从梨树湾一直修到沙坪坝站，对接沙坪坝站。