两江公交公司挂牌 增7条巴士线

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商报记者 杨玥 实习生 潘冰霞　　二环和新建小区公交少出行难，繁华地区却因公交线路重复造成堵车；想坐公交不容易，从家门口到公交站，还得走上“一公里”……这些问题，都将随着我市主城区公共汽车客运片区化经营逐渐解决。
　　昨天，我市主城公交区域化整合的首家公司——重庆两江公共交通有限公司在两江新区挂牌成立，这标志着我市主城区公共汽车客运片区化经营正式拉开帷幕。据了解，该公司已将10条公交线路提上优化日程。
　　617等10条公交线路将优化
　　昨天挂牌的重庆两江公共交通有限公司，由原重庆巴士股份有限公司、重庆新城公共交通有限公司、重庆巴士快速交通发展有限公司整合组成，主要为渝北、江北及两江新区等北部片区市民出行提供公交客运服务。
　　公司成立后，将首先按照方便市民出行的原则，对北部片区所有公交线路按照“抽密填疏”、“去弯改直”的方式，优化调整北部核心区主要客流干道线路、整合线路资源、减少线路重复系数。目前，已经提上日程的是，617、835路等10条公交线路，其车辆配置以及车型、停靠站点、开收班时间等会进行优化。比如，通过车型调整来提高每辆车的运力。所有线路优化完成后，线路路号可能会重新统一编排。
　　市公交集团负责人表示，两江公交公司成立后，其营运线路多达113条。为了方便市民乘车，公交车路数代码可能将升值为4位。
　　多余车辆投放二环及新建小区
　　今后，“二环”及新建小区的出行将更加方便。与此同时，随着轨道交通的不断延伸，公交车线路与轨道交通接驳也将更加紧密。
　　据市公交集团介绍，重复线路整合后多余出来的车辆，将有计划地投入到二环以内的公租房小区、新建的居民社区、城市重要功能区以及与轨道横向接驳的线路上，力争使北部片区的公交线网密度、300米和500米半径站点覆盖率分别增加到5%、2%和2%。
　　目前，已新开846路（康庄美地—水晶郦城），实行无人售票，解决沿途居民的乘车问题，并与6号线大竹林站接驳。而预计在明年春节前后，还将开通632路公交车，从民心佳园到渝北两路农业园区云海机械厂、常青藤，接驳3号线金渝站。
　　开通7条穿梭巴士开到家门口
　　出了家门还得走老远才能坐上公交，这最后的“一公里”将由穿梭巴士来解决。
　　“道路条件不允许的，我们开通穿梭巴士，主要接驳各大社区到主干道上的公交站、轨道站。”市公交集团负责人说，届时市民坐上穿梭巴士，出行乘车的步行时间将大幅缩短。
　　据介绍，两江公共交通有限公司目前计划开通的穿梭巴士线路有7条。其中，公交632路预计在春节前后开通，解决民心佳园、惠民路、轨道童家院子站、北大附中、奥林匹克花园、栖霞路口、金童路、泰山电缆、肖家河、果塘路、云海机械厂、常青藤沿线居民的乘车问题。
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　　主城7家公交公司重组成4家
　　明年优化公交线路40余条
　　坐公交进解放碑时，市民可能常看到这样的场景：熙熙攘攘的公交车在站点堵成长龙。
　　虽然经过一系列调整，但目前重庆的公交线路重复情况仍比较严重。比如，进入渝中半岛的公交线路犹如“万箭穿心”，越往中心车越集中，交通压力增大，而满座率也越低。以渝中区儿童医院门前的文化宫站为例，这里是解放碑前往江北区、九龙坡区、大渡口区的公交车大量经过的地方。
　　站牌显示，这里有25条公交线路经过，其中重复停靠5个站点以上的公交线路就有11条，重复停靠10个以上站点的也有5条，结果导致，一旦到了高峰时期，排队进站的公交车便可能蜿蜒上百米。
　　一方面，热门线路上公交打挤；而另一方面，二环和一些新建小区，市民有出行需求，但公交运力又显得不足。如何解决目前公交线路重叠度高、而部分区域运力又不足的问题？市公交集团将通过片区化经营来解决。
　　今年8月份，市运管局就提出，市公交集团将其所属主城区内原7家公交公司按“一个区域、一个客流通道、一个经营主体”的原则，依据重庆市区组团式地域特征，计划在2~3年内，分四大片区进行公交资产重组、经营结构调整和公交线路优化。
　　这四大片区分别是江北区、渝北区、北部新区组成北部区域；南岸区、巴南区组成南部区域；九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区组成西部区域；同时保留原有相对独立的北碚片区。其中，北部、南部、西部都将有公交进入渝中半岛。市公交集团透露，四大片区明年将优化公交线路40余条。
　　市运管局此前表示，实施公交片区化经营，不是说今后就没有跨区运行的公交线路，主要是对重复线路进行了优化，但“换乘”将会是今后的一个方向。市运管局举例，从两路到解放碑，以前是直接从两路到解放碑，实行片区化经营后，两路的乘客，先乘车到红旗河沟枢纽站，然后从红旗河沟枢纽站换乘公交车到解放碑。
　　目前，每个区域都有一个换乘枢纽站，北部区域的换乘中心拟设在红旗河沟枢纽站；南部区域中南坪、茶园地区的换乘中心拟设在南坪枢纽站，而巴南区的换乘中心拟设在巴南区外河坪车场（新建）；西部区域进入渝中的换乘中心则拟设在两路口枢纽站；北碚换乘中心则拟设在北碚同兴枢纽站（新建）。