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【围观】****原来如此支持渝东北发展的!

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发表于 2013-1-22 15:27 | |阅读模式
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要致富,交通是命脉。谁都知道,现代商业竞争激烈,昂贵的物流成本,是一个地区经济的最大杀手!
看看重庆官方,是如何长期扼杀渝东北发展的。

重庆龙头寺汽车站--到下列城市票价目录表(单位:人民币元)
巫山(424公里)        188
奉节 (391公里)       163
湖南张家界 (830公里) 163



贵州贵阳(384公里)    128
万州(289公里)          102~116
云南镇雄(462公里)    115
四川成都(360公里)  113
黔江(536公里)          99~113
开县 (326公里)        110

四川宜宾(298公里)    90~99
贵州赤水(247公里)    65~88
彭水(550公里)        78
忠县(255公里)        74

大足(135公里)  43~50
垫江(158公里)  47
涪陵(149公里)  42
潼南(130公里)  38~43
荣昌(116公里)  41~47
永川(80公里)   31~34
铜梁(98公里)   28~31
合川(80公里)   23~26
南川(152公里)  25
江津(68公里)   21~24

点评

开县是130左右。  发表于 2013-1-23 13:38
这是市场行为好不,又不是市****在经营,而且重庆修高速到渝东北每年亏好多亿,过了长寿没得几个车,过了万州好多高架桥成本超高!还是可以理解的  发表于 2013-1-22 20:22
到巫溪的最贵,193  发表于 2013-1-22 20:01
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 楼主| 发表于 2013-1-22 15:33 |
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