渝利铁路今日正式通车“沪汉渝蓉”快客全线打通

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发布于：2013-12-28 11:48:05　 来源：人民网-重庆视窗　

内容提要：28日上午9点10分，渝利铁路正式通车。随着重庆北开往利川的D2266次动车驶出站台，标志着国家规划“四纵四横”客运专线中“沪汉渝蓉”快速客运大通道全线打通。酷似鸭嘴的车头、洁白光滑的车身，点缀有深蓝色的花纹与标识……记者在现场看到，有着新造型的CRH2新型二代动车停在四号站台，乘坐 ……

停在重庆北站4号站台的新型动车。胡虹/摄

从重庆北首次发往利川的动车。胡虹/摄

　　人民网重庆12月28日（胡虹）28日上午9点10分，渝利铁路正式通车。随着重庆北开往利川的D2266次动车驶出站台，标志着国家规划“四纵四横”客运专线中“沪汉渝蓉”快速客运大通道全线打通。
　　酷似鸭嘴的车头、洁白光滑的车身，点缀有深蓝色的花纹与标识……记者在现场看到，有着新造型的CRH2新型二代动车停在四号站台，乘坐渝利线首次列车的乘客正有序检票登车。
　　重庆北站相关工作人员介绍，重庆北-利川每天两班车，为D2266、D2268，一等座98元，二等座81.5元，每天两班。2266次重庆北站9：10分始发，当天11:41终到利川站；D2265次利川站12:13分始发，当天14:44终到重庆北站。行车时间约2小时30分，比重庆北至利川间最快的普速旅客列车历时少4个小时左右。
　　家住重庆沙坪坝区的文长远，特意购买了今天上午第一班重庆北到利川的一等座车票，来体验渝利铁路线。他告诉记者，想成为第一批乘坐动车经过此线路到利川的乘客，这对于他来说很有纪念意义。
　　据了解，渝利铁路是沪汉蓉铁路通道的重要组成部分，西起重庆北站，向东经复盛站、长寿北站、涪陵北站、丰都站和石柱站，接入宜万铁路凉雾站，然后并宜万铁路至终点站利川站，全长约261公里，全线投资约270亿元，其中重庆境内235公里，初期最高运营时速200公里/小时，并可开行双层集装箱列车。
　　渝利铁路的开通，标志着国家规划“四纵四横”客运专线中“沪汉渝蓉”快速客运大通道全线打通，代表着重庆正式接入全国快速铁路网，重庆藉此可以实现10小时至上海，并经由武汉北上南下，实现10小时至北京、8小时至广州。
　　此外，渝涪二线铁路和重庆铁路枢纽兴隆场编组站也同时开通投入使用。渝涪二线铁路的开通，将有效地缓解重庆长寿、涪陵两大重化工基地铁路货运能力紧张的矛盾。而重庆铁路枢纽兴隆场编组站投入使用，每日解编能力可达到每日24000辆，将成为西部地区货物列车汇集中心，是重庆建设西部物流基地的重要支撑。