虽然不是自己的车，接触时间也不长，也想说说RCZ的好与坏

四四驾到

　　一个春节假期，每天都是在热闹哄哄的过着，如今上了班，还是觉得没爽够。现在状态就像这图片上似的，酒吧空了，人也散了。
　　过年这几天在家，一直都是蹭老姐的RCZ出门，有时候自己也做一回司机。接触的时间还不太长，不过平时也难得接触这类型的车，大概也有一些感受，过来跟大家交流交流。
　　优点：
　　1.个性十足。
这点主要也是看外表。这大概就是RCZ设计者的本意吧。时尚和浪漫的气氛在RCZ上体现的很明显，在我家这种二线城市，上街算是一道很不错的风景线。

　　2.外形较好。
大街上常跑的车里面，双气泡顶的，除了RCZ以外我好像还没见过。整车线条设计的很简洁也很流畅，没有明显让人看着不舒服的地方。不管是各处的弧度还是整体结构，也是我喜欢的类型。不过买这车的人都很容易被扣上“外貌系会”的帽子，就比如我姐。不过看到这车而不被吸引到的人，我觉得多多少少也有点怪咖吧。就看下面这图里的RCZ，确实漂亮。

　　3.轮胎比较厚道，抓地性能不错。
RCZ在18寸轮毂基础上，配的是马牌CSC 3 235/45的轮胎，抓地力非常好，下雪天的时候感觉就很明显了，标致在这个事上面做的还是很厚道的。

　　4.动力充沛，驾驶舒适。
1.6T的发动机，配合5挡自动变速器，用在一款追求个性的城市小跑上面还是绰绰有余的。不过对于总想体验一把《的士速递》里那种飚车感觉的人们，建议还是绕道此车好了。标致把RCZ的动力调教成整体强劲中带着点柔和的样子，个人感觉倒是和车子的浪漫情调挺搭配。指向精准敏捷，比普通轿车来说，还是有很大的驾驶乐趣。

　　5.一些小细节做得不错。
自动伸缩的尾翼；倒车时，后视镜自动向下翻折；内饰的感觉不复杂，但做得很有时尚感，还是很适合城市白领开的。

　　缺点
　　1.只能用97号或更高标号的汽油
　　在今天这个油价这个年代，这点有点……他们说能开得起这车的人也不会在乎那点油钱，是这样吗！？果然是经济实力决定生活水平！
　　2.半独立后悬挂
　　半独立的后悬架毕竟不能提供最佳的车身稳定性，不过PSA集团对这类后悬挂的出色调教，可以适当弥补些这一不足。
　　3.空间，对于有家人士是一种纠结
　　几乎所有的小跑都在空间上有所受限，实在是个“鱼与熊掌”的问题。RCZ车内的空间并不拥挤，但后排座椅也就限于家里的小孩和宠物用。简单说，荷包够鼓，什么都不成问题了。经济条件只够买一辆车的，要么暗自纠结，要么只能闷头赚钱。
以上一点个人意见，仅供参考。也期待听听大家比较成熟的意见。