CR-V/翼虎/途观最低配入门车型对比导购

五里店

凤凰汽车导购 SUV！对，还是SUV，它依然是中国汽车市场上卖的最火的车型，很多消费者(主要是家庭用户)在购买一辆汽车时，同样的价位可以选择轿车或SUV，后者因为在空间、多功能性和行驶通过能力上的优势而更受青睐。当然，也会有人在选择时感到困惑，除去某些传统观念因素之外，主要是性价比的影响，一般SUV会比同档次、车身级别接近的轿车要贵一些，或者价格相近但配置要低一些等。

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但是，即便如此，还是会有很多人最终倾向于购买一辆SUV，这就是现状，也是中国人习惯跟风的表现。从不少网友的需求来看，20万元以内合资品牌SUV的入门级车型就属于这样一类容易让人纠结的车型，我也曾被不少人问过“某品牌最低配车型是否值得购买？”这样的问题。于是，今天我们就将市场上热销的三款合资品牌SUV：本田CR-V、大众途观和福特翼虎的入门版拿来比一比，看看它们有怎样的特点。
车型及价格分析
翻开车型数据库，很容易能得到这三款车的最低配车型，它们的厂商指导价都在20万元以内，彼此之间差价在5千元以内，是消费者在购车时会比较的车型，对位特性明显。其中CR-V 2.0L两驱都市版与翼虎1.6L GTDi两驱舒适型官方售价相同，但前者在市场上有8千元左右的优惠，而后者是刚上市的新车型，加之关注度很高，提车不加价就不错，更不用提优惠了。途观1.4TSI 手动两驱都会版也是受到车系整体热销的影响，市场无优惠，并且这款车在4S店的现车较少。

本田CR-V、福特翼虎、大众途观最低配车型售价比较
车型	CR-V 2.0L 两驱都市版	翼虎 1.6L GTDi 两驱舒适型	途观 1.4TSI 手动两驱都会版
厂商指导价（万元）	19.38	19.38	18.98
市场最低价（万元）	18.58	19.38	18.98
制表：凤凰汽车

仅从价格上来看，CR-V要比两个对手要更诱人一些，但这只是决定性价比天枰的一端，我们还要进一步考虑每款车的性能和配置。与此同时，其日系车的身份也自去年下半年以来会对消费者心理上有所影响，这些因素也要考虑进去。
动力、性能比较

本田CR-V、福特翼虎、大众途观最低配车型动力参数对比
车型	CR-V 2.0L 两驱都市版	翼虎 1.6L GTDi 两驱舒适型	途观 1.4TSI 手动两驱都会版
发动机型号	R20A7	GTDiQ2	EA111
排量（ml）	1997	1596	1390
进气形式	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
喷油形式	多点电喷	缸内直喷	缸内直喷
气门机构	SOHC 16气门	DOHC 16气门	DOHC 16气门
压缩比	10.6:1	10:1	10.5:1
最大功率（kW/PS）	114/155	130/177	96/131
最大功率转速（rpm）	6500	5700	5000
最大扭矩（N.m）	190	240	220
最大扭矩转速（rpm）	4300	1750-4500	1750-3500
燃油标号	93#（京标92#）	93#（京标92#）	93#（京标92#）
缸盖/缸体材质	铝/铝	铝/铝	铝/铁
排放水平	欧IV	欧V	欧IV
变速箱	5速自动	6速手自一体	6速手动
驱动形似	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬挂	麦弗逊式独立	麦弗逊式独立	麦弗逊式独立
后悬挂	双叉臂式独立	多连杆式独立	多连杆式独立
转向助力类型	电动	电动	电动
前/后制动器	通风盘/实心盘	通风盘/实心盘	通风盘/实心盘
驻车制动器	脚踩	手拉	电子
轮胎规格	225/65 R17	235/50 R18	215/65 R16
轮胎品牌	普利斯通	固特异	米其林
备胎规格	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
质保周期	三年/10万公里	三年/10万公里	两年/6万公里
制表：凤凰汽车

在这三款车中，CR-V的2.0L发动机排量最大，但它是唯一的自然吸气发动机，翼虎和途观的排量更低，但在涡轮增压+缸内直喷的帮助下，在动力性上并不落下风，低转高扭的特点是自然吸气发动机不可比拟的，尤其是翼虎的1.6L EcoBoost发动机，功率和扭矩都是三者中最强大的。

大众途观配6速手动变速箱

变速箱的选择三者各不相同，途观采用大众MQ系列6速手动变速箱，手感顺滑，多挡位的齿比调校也利于经济节油表现，但是在交通状况较复杂的城市中比起自动变速箱还是略显不便，一定程度上会影响消费者的选择。

本田CR-V配5速自动变速箱

福特翼虎6速手自一体变速箱（图示为2.0L GTDi）

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