脱去暴利赢得市场

五里店

奔驰促销现场人气爆棚   轮语>   脱去暴利赢得市场   两年前，一朋友欲购奔驰S600，加价10万元不说，八方托人最终还是没能提前提车。时过境迁，去年3月奔驰S级就狂降30万元，并一举引发豪车市场价格松动的“多米诺”效应，从来都是“皇帝的女儿不愁嫁”的豪车，选择了“低头”抢市场。   以前豪车因为品牌少，车型少而一直“高高在上”，可供选择余地不多，加上人民币比现在坚挺，一直处于“寡众”市场。而近几年来，经济高速发展，催生不少新富人群，在中国豪车市场增长下，豪华整车厂家纷纷将原本国外的产量输送至中国市场，使得进口车的数量急剧增加。事实上，去年中国的车市整体增速放缓，销售终端增长乏力已经成了车市的发展趋势，目前国内对进口车的市场需求和供应达到了一种平衡，甚至出现了供过于求，因此，进口车占据未来市场的一种有效的方法便是选择降价销售。   昔日豪华车“躺着也能赚钱”的暴利时代已经终结，豪车厂商再不寻求营销策略转变，抱住坚挺的价格不放无疑是曲高和寡，放下身段，让价格亲民点，才能讨得新富新贵客户欢心。

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