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新产品,无论对一个企业,还是对区域经济,都有不可小觑的拉动作用。据重庆市经信委调查,预计去年全年,我市工业企业新产品产值将达到4500亿元,同比增长30%以上,高于工业总产值增速10个百分点以上,对工业经济贡献率达到30%以上,继续稳居西部前列。 日前,重庆市****印发《关于表彰2011-2012年度重庆市优秀新产品奖的通报》,长安逸动C201(SC7169)系列乘用车等5个项目获一等奖,另外还有15个二等奖和30个三等奖。 “重庆市优秀新产品奖”是全市工业经济领域内唯一的一个省部级奖励,原为优秀新产品“百花奖”,于1983年按照原国家经济委员会通知要求经市****批准设立,在1991年以前,以市****名义每年表彰奖励一次,1993年以后该奖项改为以市****名义每两年表彰奖励一次,以激发企业和研发人员开发新产品的热情。 近日,华龙网记者将陆续走近刚刚获得“2011-2012年度重庆市优秀新产品奖”的“重庆造”新产品,了解背后的故事以及对经济发展的贡献。 点击图片查看下一页
由于高安全性能、高性价比等优势,长安逸动已成为自主品牌新标杆。 记者 李文科 摄 华龙网2月28日21时讯(记者康延芳 实习生孙阳婧)从去年3月至今,有一款“重庆造”自主品牌车风光无限,不仅好评一片、斩获20余项殊荣,销量更是突破了5万辆。这就是长安汽车去年3月推出的新车型:长安逸动。近日,长安逸动又获得2011-2012年度重庆市新产品一等奖,全市仅有5个一等奖。事实上,由于高安全性能、高性价比等,长安逸动已成为自主品牌新标杆。
自主品牌 却能媲美很多合资品牌车
在前不久于北京举行的“2012CCTV中国年度汽车评选”颁奖盛典上,长安逸动在与众多合资和自主同级新车的角逐中,力挫群雄,斩获“2012CCTV年度紧凑型乘用车”大奖,也成为该车型去年3月上市以来获得的第20项专业大奖。与之同台领奖的,不乏奥迪等世界名车。
在此之前,逸动已获得年度轿车、最佳自主经济型车、年度品质新车、年度最佳安全性能奖、2012中国汽车安全星盾奖等20余个奖项,总销量突破5万辆。
逸动的安全性能尤其突出,去年9月2日,中国汽车技术研究所在天津公布了2012年度第三批C-NCAP(中国新车评价规程)评价车型结果,逸动最终以52.9分获得五星评价,同时也成为国内在售车型中首款获得新五星评价的自主车型。
同时,逸动的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能也非常出色,发动机怠速时车内噪音仅为38.5分贝,远超越了45分贝的同级车行业水平。“这相当于,在行驶过程中,就是一个硬币放在方向盘上,都不会掉下去。”逸动项目组工作人员称。
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