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2015年重庆与成都将迎来一条高铁开通 一刻钟 从菜园坝可到永川

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发表于 2013-5-19 08:41 | |阅读模式
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2015年重庆与成都将迎来一条高铁开通 一刻钟 从菜园坝可到永川 如今,双城记的含义已非单指一部小说名,而是一种生活、工作方式的新解。工作在北京、生活在天津,这样的双城记诞生,正是一条京津高铁所致。永川也要借成渝高铁,与主城上演一出双城记。  昨天,渝洽会现场举行“渝台高铁经济带合作专家研讨会”。
  全国政协cw黄志贤、市政协副zx李钺锋、台盟zy联络部部长潘新洋等出席。
  “轻轨地铁改变出行,高铁改变城市人工作、居住方式,过上双城生活。”市政协副zx李钺锋在研讨会上说。
  “2015年,重庆与成都将迎来一条高铁开通。”李钺锋所说的正是建设中的成渝客运专线。开通后,两个城市单程不过1小时,“原本一衣带水的两个城市,必然上演更多双城生活。”李钺锋的这一观点得到了与会者一致认可。
  高铁开通,带来的不光是城市人工作、居住等生活方式由“单城”向“双城”转变,更是一条蕴藏了巨大商机,融合了新型城镇化的经济带。
  台盟zy联络部部长潘新洋在发言中说,就目前而言,重庆有两条高铁经济带,一条是成渝高铁、另一条是渝万高铁。这一东一西的两条高铁,周边散落了数十个区县和乡镇。“这些区县和乡镇,必然会随高铁的开通,成为重庆今后最具活力的城市。”潘新洋说。
  在昨天的研讨会中,永川区委cw董乃军说:“成渝高铁开通后,从永川站到菜园坝也就是15分钟。”董乃军说,永川将在城市建设与产业布局上追求宜居、高端,将永川做成主城的卫星城,让更多人选择居住在永川,工作在主城,演绎双城生活。

点评

城际高铁对于很高收入者或许是一种生活方式,比如住在北京在天津工作、住在成都在重庆工作,但对收入普通的人,肯定不是一种生活方式,而只能是一种出差、旅游的方式。  发表于 2013-5-19 11:06
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发表于 2013-5-19 09:32 来自手机 |
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