海轮载1.25万吨石灰石 碰擦南京长江大桥后沉没18名船员全部获救

五里店

▲这是南京长江大桥桥墩上被轮船碰擦留下的痕迹(5月12日摄)。 ▶5月12日,南京海事部门在沉船现场组织维护。 新华社发

据新华社南京5月12日电 (记者 朱国亮)12日,一海轮碰擦南京长江大桥六孔、七孔之间的桥墩后,在大桥下游3.5公里处的北岸岸边浅滩处附近水域沉没,船上18名船员全部获救。 南京海事局介绍,经初步调查,事故船在12日4时20分左右,在下行准备通过南京长江大桥六孔过程中,突然大角度转向,从大桥七孔通过时,与六孔和七孔之间的桥墩发生碰擦,并导致船体破损进水。 南京市水上搜救中心接到险情报告后,立即启动应急预案,调派海巡0808、海巡0817赶赴现场救助遇险船员,并通知调派拖轮、打捞救助船参加救助。事故水域水流较急、船流量大,加上船舶进水严重,沉没速度快,一度给现场救助造成很大困难,所幸海巡艇到达现场及时,船上18名船员最终于12日4时55分全部获救。5时许,事故船在南京长江大桥下游3.5公里处的北岸岸边浅滩处(即八卦洲洲头附近)沉没。 南京海事局还介绍,经了解,事故船舶“鑫川8号”为乳山鑫川航运有限公司所属,船籍港威海,本航次载12500吨石灰石由铜陵驶往福建罗源。目前,海事部门对事故原因还在做进一步调查并组织沉船打捞工作。 据了解,随着船舶大型化、船流密度增大,跨江桥梁面临的风险越来越大。目前南京有5座跨江桥梁,除高铁桥和南京四桥外,其余均未安装桥墩防撞设施。