七八万的车开出十五六万感受 长安发展新能源车

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　　排量虽小功率不小

　　开出十五六万元感受

　　长安汽车发展节能与新能源车

　　排量虽小功率不小

　　 记者从长安汽车股份有限公司了解到，长安汽车累计销售新能源汽车2800多辆、累计行程突破8500万公里，是国内新能源汽车示范运行区域最广、行业最多、数量最大的企业。
　　长安汽车在小排量动力研发领域成绩喜人，其自主研发的小排量发动机排量虽小，但功率却一点也不小。“节能减排是国家战略，中国发展节能减排的小排量汽车十分迫切。作为重庆市龙头企业，长安汽车积极承担环境责任，以小排量车为主是长安汽车一直以来坚持的产品战略。”长安汽车集团办公室主任江爱群表示，“小排量车占主导，中级车为补充，高级车、豪华车为点缀，才是符合我国国情的汽车产品结构。去年推出的逸动、CS3都属于小排量汽车，排量小，油耗低，功率却不低。”据悉，长安逸动和长安CS53都搭载的是1.6L发动机，具有高功率、高扭矩、低油耗等特点，最大功率可达到92KW，最大扭矩可达160Nm，与其他同排量车相比轻松跻身第一阵营。
　　据介绍，长安逸动采用TEi动力增效技术，集成STT怠速起停、终生免维护正时链条系统、低摩擦技术等，使噪音更小、油耗更低，兼具动力和经济性双重优势，其NVH水平已经超出合资品牌。同时，逸动不但成为国内首款新五星安全碰撞标准的轿车，还率先采用GTR行人保护高安全标准，不仅保护车内司机，也减少行人受伤几率。
　　被广大消费者喻为“七八万元的车，却开出十五六万元的感受。”长安CS35作为长安汽车首款SUV，不仅造型锋锐动感，动力节能高效，而且在配置方面也很突出：标配倒车雷达、电动天窗与液晶显示屏等装备。
　　如今，逸动和CS35都已成为长安汽车销售的主力军和代表企业形象的当家花旦。
　　“在节能环保方面，长安汽车一直以自身为表率。”长安汽车总裁张宝林表示，“在长安汽车整体销量中，小排量汽车占比达80%。未来10年，长安单车平均油耗、二氧化碳排放将分别降低30%、40%以上。”
　　在发展新能源产业方面，长安汽车以纯电动技术产业化、混合动力市场化、燃料电池工程化的思路，大力发展新能源汽车。据悉，2012年长安汽车向北京房山区zf一次性交付100辆E30纯电动汽车进行示范运行，在当时创造了国内自主品牌在北京新能源汽车领域收获的一笔最大订单。
　　记者 李栋 毕克勤 摄影报道


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