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国产CX-5在长安马自达下线

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发表于 2013-7-9 15:21 | |阅读模式
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商报记者 孟笑宇

  上周,以“超乎你想象”为主题的国产Mazda CX-5下线仪式在长安马自达工厂隆重举行。至此,这款2013最值得期待的国产SUV已完成投产前所有环节,并将于8月中旬正式上市。业内人士指出,国产Mazda CX-5聚集了马自达最尖端的科技技术,其发动机的创驰蓝天技术在同级车领域中也开创了先河,若该车型定价具有杀伤力,那必定成为目前市场SUV热销车型翼虎、途观以及CRV最直接的竞争对手。

  记者在Mazda CX-5的生产车间了解到,马自达在汽车技术领域中一直以来都不走寻常路,在上一个汽车技术年代,各大门派都在盲目增大排量提升车辆性能时,马自达却研发出一款走红全球的转子发动机,其优势在于在小排量发动机上可获得大排量发动机的功率和扭力。而在当今又一个汽车技术时代中,当大家都在研发涡轮增压的同时,马自达却又上演了一场创驰蓝天技术,将类似F1赛车13:1的高压缩比技术运用到一款量产车型上,从而达到媲美甚至高于涡轮增压的动力输出,并且还享有极低的经济油耗。

  据介绍,Mazda CX-5除拥有13:1高压缩比加多点式高压缸内直喷以及全新4-2-1排气系统组合外,同时还具备一系列全球领先技术,国产CX-5配有同级车独有的i-ELOOP制动能量回收系统和i-Stop智能怠速停止系统,i-ELOOP可在汽车减速时自动回收动能转换为电能,供给车上的空调、音响、电气系统,减少引擎负荷的同时,亦改善起步时的加速性,搭配i-Stop系统则可节省约10%的油耗,在城市堵车路况更能发挥作用。此外,尽管压缩比全球最高,国产Mazda CX-5对汽油标号并不挑剔,只需使用国内最普通的93号汽油,越是长期使用,越可获得超乎你想象的“省钱、省油”惊喜。

  在下线仪式上记者看到,率先登陆国内市场的是“SKYACTIV-G”2.0L排量车型,另外一款“SKYACTIV-G”2.5L排量车型将于年底前在长安马自达工厂投产上市。


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