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重庆第三铁路客运站年内开工 在沙坪坝上桥(图)

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发表于 2009-9-3 08:24 | |阅读模式
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  重庆东站今年内开工,预计2012年建成,主要承担渝黔、兰渝线南北方向客流
  华龙网讯 (记者 聂玉虎 实习生 杨涛)昨日,市规划局总规划师张远在《城乡规划与宜居重庆》专题报告会上介绍,我市规划新建的第三铁路客运站将于今年内开工,地址定在沙坪坝区上桥。第三客运站建成后,将承担渝黔、兰渝线南北方向客流始发任务。
  第三客运站将接入轨道
  第三客运站建设的大背景,是我市铁路网络规划,即“一枢纽十三干线三专线六支线”。张远说,目前我市既有的铁路网包括成渝、襄渝、川黔、遂渝、渝怀线。
  按照规划,到2017年之前我市将建成兰渝、渝利、宜万、渝昆线;增建襄渝、遂渝、渝怀、渝黔二线;成渝、渝万城际。枢纽:第三客运站、集装箱货运中心。重庆—昆明,重庆—郑州,形成京—郑—渝—昆大通道。届时,我市规划的铁路骨架网络将初步成型。
  张远说,作为铁路骨架网的重要建设项目,第三客运站地址已定在上桥,规划面积将超过12万平方米,将于今年动工,预计2012年建成。为快速疏散第三客运站的客流,规划将接入轨道交通。接入第三客运站的轻轨线路可能是环线,也可能是其他线路。对于机场、龙头寺火车站和第三客运站之间,他个人建议建一条轻轨专线。
  三个客运站各有分工
  据了解,我市主城区有重庆站(菜园坝)、重庆东(上桥站)、重庆西(人和场编组站)、重庆南(九龙坡站)、重庆北(龙头寺)5大站点。目前承担客运任务的两个客运站主要是重庆站、重庆北。
  主城为何还要新建第三客运站?张远说,客运站合理地分布,可以有效地疏散客源,减少铁路线路穿过城市,让客运车辆有序入城。第三客运站建成后,我市三大客运站的分工将更清晰(详见图表)。
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发表于 2009-9-3 08:28 |
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