永川如果有两条高铁一条普速经过是不是有点运力过剩？

大鹏展翅

渝昆提出走永川，
如果未来渝蓉走南线，也将过永川，那永川到主城就有5线了

如果老渝蓉再复线化，作为货车以及慢车用，那可能达到6线？

是不是对没有铁路经过的区县太残忍了些？
是否应该分一些线路给还没有一寸铁路的区县呢？或者铁路相对较少的区县，如壁山，江津，双桥，大足（县****所在镇）等
特别是永川到主城这一段路，感觉将来5线（或6线）运力有点过了。



如果说永川到重庆只修2线，那有可能渝昆和新渝蓉永川汇合后，成为瓶颈。
如果修4线，永川的人口规模似乎还没到需要4线高铁这样的程度，并行的话比较浪费运力，不如到主城这一段分出去。（支援一部分还没有铁路的区县）
老渝蓉铁路



[ 本帖最后由 大鹏展翅 于 2008-10-26 14:43 编辑 ]