2012主城交通报告发布 主城每17人就有一辆私家车

admin

    昨天，市规划局、市城市交通规划研究所共同发布了2012年度《重庆市主城区交通发展年度报告》，对全市去年的交通运行状况进行了总结和分析。

    我们从私家车情况以及涉及到的停车问题，包括轨道交通、出租车在内的公共交通，主城拥堵问题3个方面，为你描绘过去一年主城的交通图。

    私家车

    总量：46.4万辆

    2011年：37.37万辆

    去年，主城机动车拥有量是93.3万辆。其中，私人小汽车的拥有量是46.4万辆，较2011年增长23.1%，这一数据在2011年是37.7万辆，也就是说，1年时间里，主城私人小汽车增加了约10万辆。而在2007~2009年，10万辆的增长用了两年时间。

    根据市统计局数据，2012年主城区人口795.36万人，也就是说，大约每17个主城人，就拥有1辆私家车。

    2011年，主城常住人口约为772万人，算下来，平均约20人就拥有一辆私家车。

    脚步放慢了

    但还是比其他城市快

    数据显示，去年，主城区早高峰平均车速25.8公里/小时，晚高峰车速23.9公里/小时，这两个数字均高于18公里/小时的拥堵标准，但却分别低于2011年公布的28.93公里/小时，以及29.82公里/小时。也就是说，去年，私家车在高峰时段的脚步放慢了一些。

    对比国内部分城市，我市主城区干道高峰时的平均车速处于较高水平。比如，2011年北京干道的高峰时速仅为22.45公里。

    主城区汽车

    拥有量变化（万辆）

    2012年

    67.3

    2011年

    57.2

    2010年

    48.0

    2011年拥有量

    （万辆）

    客车

    51.2

    货车

    6

    摩托车

    22.6

    其他机动车

    1.4

    2012年拥有量

    （万辆）

    客车

    60.8

    货车

    6.5

    摩托车

    24.5

    其他机动车

    1.5

    记者 周晓阳 聂莎 肖瑶摄影 李文彬

该帖已经同步到经典微博 admin的微博