我不叫“大富康” 雪铁龙全新爱丽舍解读迎来革新

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     [新华汽车 国内新车]何曾几时，红遍大江南北的中国车市“老三样”如今都已陆续退出历史舞台。当年的桑塔纳、捷达都已完成历史使命，迎来了全新车型。而作为其中唯一一位法系产品，雪铁龙爱丽舍也紧随其后，即将迎来全面革新。

引入全新平台

[雪铁龙全新爱丽舍海外版]

    作为一款全球车型，雪铁龙全新爱丽舍将在全球多个国家投放。自从2012年的巴黎车展完成全球首发后，这款新车便陆续在土耳其、西班牙等国家发售。当然，作为全球重要的汽车市场之一，这款新车自然不会错过中国市场。

    早在2010年，东风雪铁龙高层正式决定引入PSA集团全新1号平台，在此平台基础上推出一款全新紧凑级车型，于是雪铁龙全新爱丽舍的引入正式被提上日程。2011年，随着新平台引入工作的进行，东风雪铁龙开始升级设备并建造了新的工厂，同时全新爱丽舍的本土化改造调研工作也正式展开。

[雪铁龙全新爱丽舍国产版]

    通过引入PSA 1号平台打造的全新爱丽舍，仅仅是保留了原车型的名称。从严格意义上讲，它并不是现款爱丽舍的换代产品，而是基于全新平台生产的一款完全独立的新车系。