货车司机设计缓冲防撞装置 能让小车追尾时少受点伤

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昨日，李昌云介绍货车尾部的缓冲防撞装置。 记者 李斌

一辆货车的后保险杠形同虚设。

　　小车追尾大货车，小车上前排乘客一般都会很受伤。人们在反思安全驾驶的同时，目光也开始聚焦到货车尾部的保险杠上———如果货车尾部能安装一个缓冲防撞装置，当发生追尾事故时，就能起到缓冲作用，降低受伤的几率。

　　合川43岁的货车司机李昌云想到了，也这样做了。他花了3年时间，成功设计出一个安装于货车尾部的新型汽车缓冲防撞装置（简称缓冲防撞装置），并获得专利。

　　实用保险杠获路人称赞

　　昨天中午，李昌云驾驶着自己的中型货车，专程从合川赶到位于主城的汽博中心。他此次来主城的目的只有一个，就是想把自己设计的缓冲防撞装置介绍给更多人。

　　李昌云介绍，货车尾部红白相间的铁板就是防撞装置的撞击面板。往往小车追尾货车时，小车的引擎盖部分会直接撞上该面板，因此这块面板一定要够厚才能承受撞击力。在面板的后方，由两块从汽车大梁末端延伸出来的倾斜着的铁板支撑。再在大梁稍前的位置安装了两块向下延伸的金属折弯板，并在每个折弯板的前方各安装了一个液压弹簧装置。

　　李昌云指着两个液压弹簧装置，脸上露出一种自豪的表情，“这个弹簧装置其实就是小车的减震器，但不要小看它，小车追尾货车时产生的撞击力，这个弹簧装置可以有效的起到缓冲作用，降低车祸的风险。”

　　在李昌云介绍时，有不少路过的市民出于好奇驻足观看。在听完李昌云的介绍后，不少市民连连称赞他的发明是个好东西。其中一位姓杨的市民说：“现在很多货车安装保险杠都是为了应付检查，根本起不到安全作用。你设计的这个东西好，很有实用性，切实地考虑到了小车的利益。”

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