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天猫商城日前推出的汽车网购成交量并不多,尚不能撼动4S店销售模式 继推出的“支付宝理财”大热之后,淘宝又有大动作———其天猫商城在7月25日—8月11日期间又举办了“首届天猫汽车节”,称将以比4S店更“给力”的优惠,希望以此吸引消费者上网淘车。 其实从去年开始,吉利全球鹰、东风雪铁龙、江淮悦悦、上汽乘用车等就相继进驻天猫商城,试水电商渠道售车。虽然宣传攻势一波高过一波,但消费者上网看热闹的不少,真正下叉者却寥寥可数,让人不由得要问———汽车网购,真的只是看上去很美? 记者调查 车价越高成交越少 11日是此次天猫汽车节的最后一天,虽然宣称有10家汽车品牌800家4S店加入,但最终的销量并不尽如人意。 此次天猫购车节的购车模式为,消费者在4S店砍价后,再到天猫上购车,网上支付定金500元,可抵车价1000元;购车完成还能享受天猫价值6000元的额外礼包;下定金还有机会闪购5折起售车型。优惠看起来很诱人,但很多消费者并不买账。查看天猫上的销量记录可以发现,此次活动中,所销售的车型大多是价格在5到10万元的自主车型。其中,吉利全球鹰GC7和荣威350都卖出了300多台,吉利全球鹰GX7的销量也不错。售价十多万元的雪铁龙C4L只卖出了100多台。而价位稍高的车型,销量可用惨淡形容。据统计,一汽大众此次只有价位较低的新捷达和新宝来有几台入账,而迈腾、CC和高尔夫GTI都是零销量。 消费调查 汽车网购在渝遇冷 据了解,参与天猫活动的重庆经销商并不很多,也没有借力促销。 全球鹰勇成4S店此次卖出30多台,洪运帝豪4S店也卖出了4台。4S店经销商告诉重庆晨报记者,此次天猫商城的活动带来的销量增量实际很少,很多客户都是之前看过车的意向客户
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