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[璧山区] 璧山如何与主城无缝连接?

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发表于 2013-10-23 14:15 | |阅读模式
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璧山县县委****吴道藩称,今后高铁、轨道、高速路将拉近璧山与主城的距离
璧山县县委****吴道藩
碧水绿树中的璧山县城。 本组图除署名外由重庆晨报记者 甘侠义 摄
璧山天安数码城效果图。 (璧山县委宣传部供图)
随着我市划分为五大功能区,紧邻“都市核心区”的璧山站在了“城市发展新区”的新起点上。
但机遇与挑战总是同行者,直面新机遇与新挑战,璧山县县委****吴道藩用了一句颇带文艺气息的话来形容自己的心情———“每一个不曾起舞的日子,都是对生命的辜负。”
随着我市划分为五大功能区,紧邻“都市核心区”的璧山站在了“城市发展新区”的新起点上。
但机遇与挑战总是同行者,直面新机遇与新挑战,璧山县县委****吴道藩用了一句颇带文艺气息的话来形容自己的心情———“每一个不曾起舞的日子,都是对生命的辜负。”
舞台已经搭好,舞蹈该如何上演?吴道藩说,从现在起至本届结束的三年多时间,璧山将实施“三区一美”战略。即建设重庆“城市发展新区”的生态宜居区、新型工业化示范区和统筹城乡先行区,打造和美璧山。
“我们的目的,是让璧山在两年时间后,成为主城人群‘蛙跳’出城的首选之地。”吴道藩说。
4分钟
高铁让璧山与主城无缝连接
重庆晨报:从江北搭乘公共交通出行,周一的早晨,我们用了1个多小时才抵达璧山,这并不是一个让人满意的时间。那么在便捷交通已成为市民选择居住地重要指标的当下,璧山在未来将怎样拉近与“都市核心区”的时间距离呢?
吴道藩:1个多小时的确不是一个让人满意的时间,车流量过大而引起的高速路隧道拥堵,以及轨道交通还没有连通璧山,是造成时间距离过长的重要原因。但这样的状况,会在未来两年中完全得到解决。
解决的方案不止一种,立体式的在建交通线路,将大大缩短璧山与主城各区的距离。届时,从璧山到主城菜园坝,只需4分钟时间。也就是说,可能你刚刚在车厢里站稳,就得准备下车了。
这种最快捷的方式,是通过正在兴建并最迟将于后年初投用的高铁完成。在璧山璧泉街道与青杠街道的交界处,就是我们即将落成的高铁车站,而我们已经专门测试过,从璧山最中心城区前往车站,车程也只用8分钟。
璧山不只会有高铁,即将在今年底通车的成渝高速复线,也将经过璧山,通过这条高速路,从主城的江北区驱车来璧山,也只用15分钟。
除此之外,规划将于明年开建的轨道交通一号线璧山段,也将为拉近璧山与主城的距离做出贡献,届时,乘坐轨道交通,市民仅用不到1个小时,就可从朝天门到达璧山。
当这些重要的交通工程全部完工之时,璧山与主城连接的7个隧道也将贯通,彼时的璧山,将真正实现与主城“无缝连接”、“多点融入”的态势。
完善
居民一生都享有高标准服务
重庆晨报:便捷的交通仅仅是宜居生活的指标之一,完善的配套设施才能最终让人们选择留下,面对主城已经功能齐备的居住区,璧山吸引主城人“蛙跳”的底气在哪里?
吴道藩:从出生到死亡,人的一生要度过许多个重要节点,而璧山早在数年前,就在为完善居民们人生每个重要节点的高标准服务而做准备。
这并不是一句空泛的口号,也不是一句广告词,而是已经大部分落到实处的美好生活。
我们从婴儿出生开始说起,目前,璧山已规划建设两个三甲标准医院,其中一个已经建成投用。
孩子长大了,要读幼儿园,一所来自新加坡的顶级幼儿园已经入驻璧山,并将在不久之后在璧山城区内落成。
而新建而成的城北小学和实验小学将为孩子们提供完善的小学教育。就在明年春季,占地400亩,投资6亿余元建成的全市硬件最好的璧山中学,就将正式对外招生。硬件打造好了,软件也不会落下,我们将高薪聘请全市的优秀教师来到璧山中学,为孩子们提供最好的教育。
中小学教育完成了,接下来就是大学,璧山紧邻的就是重庆大学城,所以我们决定大力发展与璧山特色产业相关的职业教育,不仅让学生们有技可依,量身打造、针对性强的职业教育,也将为学生们毕业后直接就业提供便捷。
求学就业解决了,养老也不用愁,在璧山,两座舒适的养老中心将为这里的老人提供最好的养老服务。
构建完善的人生服务体系只是一方面,时尚的璧山也将给走在潮流尖端的重庆人一份惊喜。目前,投资70亿,占地160万平方米的天安城市综合体已经开工建设,明年春一期工程就将正式亮相。届时,你能在璧山得到和在纽约看电影一样的时尚享受,同时,还能在这里买到世界上所有的一线品牌。
这些,就是璧山吸引主城人“蛙跳”出城,并让“蛙跳”在两年内实现的底气所在。
改变
昔日缺水城市将变成新水城
重庆晨报:璧山提出将打造一座碧波倒映的水城。而我们手中的数据显示,在5年前,璧山县人均水资源占有量仅552立方米,是一个典型的水资源匮乏县。水城离不开水,缺水的璧山造城计划如何完成?
吴道藩:缺水,曾经是一度困扰璧山的问题,往年每到夏季,城市里的居民们,总会因为停水而抱怨,可如今你夏天再来璧山,停水已经再无影踪。
你一定很好奇,短短几年时间,水是从哪里来的?“地下”缺水,我们就找天上要,让无根之水在璧山安家落户。
怎么要?水库。璧山如今正以每年两座的速度加紧在全县建设水库,为天上来水修建各式各样的家。而这些留下来的水,最终就成为璧山自己的水资源。
光开源并不能完全解决问题,节流之术也不能少。目前,璧山的生活、城市、工业废水在经过深度技术处理成中水后,被大量用于地面清洁、浇花、洗车、空调冷却、冲洗便器、消防、景观等领域,不再与居民生活抢水用。
水资源增加的同时,璧山还将加强水系空间塑造,规划建设“一河三湖九湿地”,让城区水面比例提高到10%,人均水域面积达到10平方米。按照“山在城里留,水在城里游”的理念,加大水系保护力度。
同时,璧山还将加强城区气候调节,彰显“莫言暑气此中少,自是清风高处多”的舒适城市。合理组织水上游览路线,完善“亲水”设施,增加市民参与度。最终营造“碧波映城,城托青山,人在城中,城在画里”的诗意城市。
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依托8个道口资源
大力发展道口经济
伴随着“三条高速公路、一条高铁和一条轨道交通”的建设,拥有较好区位优势和8个道口资源的璧山,必将催生新的“道口经济”。
1个道口就是一片区域的发展机遇。吴道藩说,这些资源一个都不能放过,璧山将站在成渝经济区和重庆“城市发展新区”的高度,高起点制定8个道口规划,给予道口区域必要的财力和用地扶持,加快道口区域基础设施建设,打造一批现代物流园区和特色小镇,形成道口经济社会发展新格局。
交通道口布点哪些行业最为合适?吴道藩一一道来。
作为主城菜篮子的璧山,将依托道口,加快农业现代化进程。深入推进璧北10万亩蔬菜基地、璧南10万亩苗木基地、璧西5万亩果木基地建设,着力打造“全链条、全循环、高质量、高效益”农业产业集群,提高农业集约化、标准化、公司化、产业化和农民组织化程度。
除此之外,物流业、旅游业以及电子商务,都将重点布局在各个道口资源范围之内,吴道藩说,它们既能为高速公路、铁路使用者提供便捷的服务,又能把各类经济活动有效地配置在一起,吸引周边地区人口、物流,从而使该区域的经济规模,人口总量急速扩大。

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