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[经济中心之路] 武汉拟再建两大火车站 形成五大铁路枢纽

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发表于 2013-12-7 22:50 | |阅读模式
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武汉已有三大火车站,未来拟再建两大火车站。昨日,武汉建设国家中心城市交通规划国际论坛上传出消息,武汉已做规划,拟再建新汉阳火车站和流芳火车站。

武汉市交通发展战略研究院介绍,按照市zf计划,新汉阳火车站将成为武汉西部的综合交通枢纽,在省际铁路方面,主要承担西安―武汉―福州等西北、东南方向铁路通道始发终到列车和通过列车;在省内铁路方面,主要承担并有武天、武潜等城际轨道接入;在武汉市内,主要承担地铁4号线、11号线和17号线的换乘。目前新汉阳火车站还在选址。

流芳火车站是武汉南部的综合交通枢纽之一,是武咸、武黄城际铁路的重要节点;在轨道交通方面,是地铁2号线南延长线和29号线的换乘站;在长途汽车方面,流芳火车站东广场北侧将新建关山长途汽车站,分流傅家坡长途汽车站拆除后的客流;在公交方面,流芳火车站是雄楚大街BRT的终点站。

届时,武汉将形成汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站、新汉阳火车站、流芳火车站等五大综合交通枢纽。在这五大交通枢纽、天河机场、江夏机场、以及公路客运站之间,将通过快速路、轨道交通来加强衔接,提高综合交通枢纽的辐射能力。


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发表于 2013-12-7 23:03 |
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