2013年我市轨道建设还有哪些新的进展?回顾盘点

五里店

这一年，我们共同经历了轨道2号线、3号线缩短发车间隔，由此，工作日高峰时段的轨道站台不再那么挤了;6号线支线试运行，到悦来看展览更加地方便……在即将过去的2013年中，轨道建设还有哪些新的变化?我们一起来回顾盘点。

今年已经实现的
轨道6号线支线：
5月15日已开通试运营

重庆轨道交通6号线支线一期工程(礼嘉至悦来)于2010年动工，2012年11月车辆上线调试， 2012年12月15日不载客试运行，2013年5月15日开通试运营。
现在，到悦来国博会展中心看展览，也很方便。同时，从轨道开通以来，礼嘉沿线的房价也比以前有所涨幅，高档楼盘也如雨后春笋般涌出。

轨道2号线：
9月30日起高峰期缩短发车间隔
在今年9月30日，轨道交通2号线增加列车缩短发车间隔。在工作日早晚高峰时段将新增3列车上线运行，同时加大发车密度、缩短发车间隔。工作日早晚高峰时段达到25列车上线运行，列车最小发车间隔由原来的3分30秒缩短为3分15秒。
轨道3号线：
本月10日起缩短发车间隔
本月10日起，轨道3号线工作日早晚高峰时段新增4列车上线运行;平峰时段增加2列车。周末晚高峰时段将增加2列车。
3号线列车最小发车间隔由原来的3分钟缩短为2分50秒，平日高峰时段载客能力每小时将增加约1924人次，增幅达10%。
今年开工的
轨道6号线二期：
元旦前礼嘉至北碚段开通
地铁6号线二期北段(从礼嘉到北碚)，共有八个车站。目前，五路口、龙凤溪、状元碑、北碚四个站的装修都进入尾声。
不过，目前官方并没有透露6号线二期北段的具体通车时间，市建委相关负责人表示，元旦前6号线礼嘉至北碚段将开通。
轨道4号、5号线：
12月4号正式开工，预计2017年竣工
12月4号，轨道4号线一期工程(新牌坊—唐家沱)和轨道5号线一期工程(园博园—跳蹬)正式开工，预计2017年竣工。都将采用钢轮钢轨A型地铁车。
市建委相关负责人表示，轨道4号线、5号线的施工都在正常进行中，目前正在做一些围挡建设、地下管网改签等等。
轨道环线：
10月开工，可和4号、5号线跨轨行驶
轨道环线于今年10月28日在冉家坝轨道站正式开工建设，预计在2017年通车试运行。在谢家湾站与已运营的轨道交通二号线进行换乘，在海峡路站与规划的轨道交通10号线进行换乘。串联起沙坪坝组团、观音桥组团、人和组团、南坪组团和大杨石组团。
轨道环线和轨道4号线、5号线都采用钢轮钢轨A型车，通过一个道岔共用轨道，使得同一列车可以在环线、4号线、5号线上跑。
轨道环线跨越了高家花园轨道交通专用桥、鹅公岩轨道交通专用桥和已建成的朝天门公轨合用桥。其中高家花园轨道专用桥将设在内环快速路高家花园大桥下游侧约350米处，工期26个月。而鹅公岩轨道交通专用桥将位于现在鹅公岩大桥的上游，线型顺直，方便换乘。
轨道3号线：
观音桥车站扩建预计明年9月竣工
轨道3号线观音桥车站于2011年9月29日投入运营，位于观音桥商圈步行街内。经市zf批准，轨道集团从今年9月9日开始了对观音桥车站进行扩建和改造。
此前轨道集团发布消息称，扩建工程工期为12个月，预计于2014年9月竣工，根据扩建方案，通过观音桥车站现状与新增北站厅后的仿真客流模拟分析，新增北站厅可有效降低观音桥车站拥挤密度，提高车站客流分流量约30%。