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[重庆影响力] 急需打通到武汉、郑州、兰州、贵阳高铁,实事证明好的铁路1条顶几条

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发表于 2013-12-29 17:01 | |阅读模式
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本帖最后由 yxb2009 于 2013-12-29 17:07 编辑

刚好昨天调图,今天有幸坐上了调图的京沪高铁,济南段铁路
真是好的铁路1顶几啊,济南西一天196趟高铁,什么概念,不知道现在重庆总量有没有这么多。并且大多都是晚上
这次调图京沪上增加了不是沈阳、大连、哈尔滨到上海的车次。高铁基本上是间隔5分钟一班(还只是一个方向)。
   所以感觉重庆应该有大动脉,多方便啊,其实过路就过路吧。有车就可以。几分钟一班,运力可观的,车上空位非常多
全程都在300以上。重庆要是到郑州、武汉300以上,相信坐火车的不少。
   一个有趣的现象车上有一波加拿大的,他们就说做动车比飞机舒服点,座位宽,一天能到达的他们都希望做高铁,而不选择飞机。
如果将郑州、武汉、兰州、贵阳的都到300至少240左右,相信对航空还是有挑战的。

         还有个感受济南机场真小,飞机基本都是出国或者到西部的,在机场的飞机少。可能到东北、沿海的都坐火车了

点评

这就是东边不亮西边亮,西部四大机场由于常年交通比较差劲(西安铁路一直要好点,可能是旅游发达),航空反而很给力,不管是基础设施还是客流量都是全国前列。  发表于 2013-12-29 22:34
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发表于 2013-12-29 17:24 |
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