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商报图形 徐侨唯 制 重庆经济新脉动
昨日早晨9点,两江新区鱼嘴镇鱼复工业园中的韩泰轮胎工厂已器械轰鸣。不仅是韩泰轮胎,包括三星、SK、浦项等韩国企业纷纷进入重庆,目前,已有107家企业携3.1亿多美元资金入渝,吹响了西进的集结号,堪称史上最密集的一次韩资入渝。
多家韩企在渝项目提速
“二期项目将生产乘用车轮胎,预计年产能可达到600万条,年产值将达15亿元。”韩泰轮胎方面表示,日前,韩泰轮胎已启动建设二期工程乘用车轮胎生产线项目,该项目计划投资2.98亿美元,主要生产乘用车轮胎,预计今年底建成投产。
“重庆工厂将稳固韩泰轮胎在中国市场的领先地位,同时全面提升其全球总产能,为韩泰轮胎跻身全球前五轮胎生产制造商行列奠定基础。”韩泰轮胎中国本部营销战略总经理金伦镕表示。
事实上,韩泰轮胎自2010年年底落户两江新区以来,在渝的投资步伐就在不断加码。2012年年初,韩泰轮胎斥资2.78亿美元,在渝投资的首期项目已建成投产,全部生产卡客车轮胎,形成2400条/日的生产规模,累计实现产值8.1亿元。“该项目生产的轮胎,是为重庆的恒通、红岩等重型卡车和客车配套的。”韩泰轮胎重庆项目相关负责人表示,随着生产运营不断稳定,产能也将逐步释放。第二期项目的目标客户则瞄准了邻近的力帆、长安福特等乘用车制造商。未来,韩泰生产的轮胎还将为重庆周边的中西部地区车企配套,销往世界各地。
该负责人称,到明年,韩泰在重庆的4期工程将全部建成投产。届时,两江新区将成为韩泰全球最大生产基地,产能将达到1160万条,其中卡客车轮胎160万条,同时年销售额将达10亿美元。
不仅是韩泰轮胎,世界500强企业、韩国三大集团之一的韩国SK集团,在两江新区投资锂电池项目也于去年10月进入设备调试阶段,开始试生产。“这意味着,该项目将提前60天进入锂电池正极材料的试生产阶段。”该项目有关负责人表示。据了解,该项目占地100亩,总投资6.4亿元,年产能将达9600吨电池正极材料。
为让每一个“两江造”锂电池正极材料产品达到国际质量水准,韩国SK集团还专门从韩国引进5名高级技术人才,负责生产产品、质量等方面的把控。
浦项在继去年2期工程投产后,也即将启动车身板生产线项目的建设。
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