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标题: 轻轨3号线启动列车“6改8”扩编组计划！ [打印本页]

作者: happy01 时间: 2014-3-19 19:09
标题: 轻轨3号线启动列车“6改8”扩编组计划！
本帖最后由林间飞雨于 2014-3-20 09:11 编辑

2014-03-19 17:13 来源：华龙网

方案一：主题为“汇”，车头采用国际轨道交通发展趋势的硬朗线条；车头设计理念源于长江与嘉陵江两江汇流产生清浊分明的独特景观，车头前端采用黑白色对比，轮廓勾勒鲜明；车头灯由LED点镇配合整车车头图案，突显时尚感。

方案二：主题为“渝韵”，车头采用国际轨道交通发展趋势的硬朗线条；车头灯设计元素来源于白帝城拱门形状，寓意重庆人民耿直忠勇美好品德。

方案三：主题“绽放”，设计源于市花山茶花，车头灯借鉴茶花层叠的结构，浪漫又活力，寓意重庆碧水蓝天好风光。

方案四：沿用目前3号线6节编组采用的车辆外观方案，车头采用内凹弧线式流线型造型。

华龙网3月19日16时45分讯（记者刘艳）轻轨3号线已启动扩编改造工程，每列车的车厢将由6节扩编为8节。今日，重庆轨道集团发布消息，3号线列车扩编改造工程已进入车辆外观选型阶段，四种车辆外观方案邀市民投票选择。

3号线启动列车扩编车厢将由6节变8节
“轻轨3号线太挤了。”自轻轨3号线开通以来，不少市民都体验过3号线的拥挤，尤其是早晚高峰时段，有时要等候几辆车，才挤得上去。“轨道族”们都盼望3号线早些增加运力。
据了解，轻轨3号线运行鱼洞至江北机场，贯穿南北。现在投入3号线运行的列车，每列为6节编组，单次最大载客量为1340人。重庆轨道集团说，为了加大轻轨3号线运能，缓解高峰时期客流压力，3号线扩编改造工程（以下简称“6改8”工程）已启动，列车车厢将由现在的6节增加到8节。
重庆轨道集团相关负责人表示，目前3号线扩编改造工程正在按计划推进。待3号线8节编组列车扩编成功上线后，最大载客量将达1800人左右，市民坐车将不再那么挤。

四种车辆外观邀你选
重庆轨道集团相关负责人说，3号线扩编改造工程已进入车辆外观方案选型阶段。
目前车辆制造商结合重庆单轨列车的特性与重庆市民的审美习惯，综合考虑重庆历史文化、风土人情、城市景观的特点，初步完成了3号线“6改8”工程车辆的多套设计方案。其中，车体色彩采用已确定的3号线标识色琉璃蓝，车体底色为乳白色，清爽醒目，表现出重庆和谐、大气的城市气质。
在车辆外观设计上，重庆轨道集团介绍，备选方案有四个：其中方案一、二、三为新设计方案，车头均采用国际轨道交通发展趋势的硬朗线条，具体来看：
方案一主题为“汇”，设计理念源于长江与嘉陵江两江汇流产生清浊分明的独特景观，车头前端采用黑白色对比，轮廓勾勒鲜明，头灯由LED灯点镇配合整车车头图案，突显时尚感；
方案二主题为“渝韵”，车头灯设计元素来源于白帝城拱门形状，寓意重庆人民耿直忠勇美好品德；
方案三主题为“绽放”，车头灯借鉴市花茶花层叠的结构，浪漫又活力，寓意重庆碧水蓝天好风光；
方案四沿用3号线6节车辆编组外观方案，车头采用流线型造型。

3月20日—24日可参与投票

目前车辆制造商结合重庆单轨列车的特性与重庆市民的审美习惯，综合考虑重庆历史文化、风土人情、城市景观的特点，初步完成了3号线“6改8”车辆的多套设计方案。其车体色彩采用已确定的3号线标识色琉璃蓝，车体底色为乳白色，清爽醒目，表现出重庆和谐、大气的城市气质。

现诚邀市民来参与讨论和投票。市民可于3月20日～3月24日通过重庆轨道交通官方网站（http://www.cqmetro.cn）投票，参与3号线“6改8”车辆外观设计方案的评选。重庆轨道集团将结合公众意见对方案进行完善，经专家评审后确定3号线“6改8”车辆外观。

投票地址：http://www.cqmetro.cn/wwwroot_release/crtweb/zxtp/331779.shtml

作者: Aprilis 时间: 2014-3-19 19:15
1或者2都可以。

作者: 重庆崛起 时间: 2014-3-19 19:20
还是方脑壳好看

作者: Chunt 时间: 2014-3-19 19:34
就是现在这种撒，搞得能当花花绿绿的

作者: jason2232 时间: 2014-3-19 19:39
1、2、4好看

作者: 第5大盜 时间: 2014-3-19 19:41
沿用現在這種吧

作者: 莽子 时间: 2014-3-19 19:57
赶脚第4种最难看

作者: 我爱綦城 时间: 2014-3-19 20:02
喜欢第二种风格

作者: 等风的战旗 时间: 2014-3-19 20:22
本帖最后由等风的战旗于 2014-3-19 20:29 编辑

光看图片2方案，简单大方。不过，图片和实景可能有差异。

作者: xllggy 时间: 2014-3-19 20:26
一好看，三太土

作者: Mathias 时间: 2014-3-19 20:39
方案四就不该再出现了

作者: 重庆早晨1978 时间: 2014-3-19 20:40
为什么没有子弹头那种也！

作者: Mathias 时间: 2014-3-19 20:40
方案二舒服！

作者: 不明白 时间: 2014-3-19 20:49
貌似1和2不错

作者: 我爱綦城 时间: 2014-3-19 20:51
个人喜欢简单清爽的

作者: zhshml 时间: 2014-3-19 20:52
为什么不用高铁的车头形状？还是那样的普通的样子，一点没有生气，

作者: arfrio 时间: 2014-3-19 21:01
子弹头那样的车头外观，应该更有视觉冲击力。可惜没有

作者: xuhm522 时间: 2014-3-19 21:09
方的才是经典样式，2和3方案很日系范儿！！
多去看看国外的轨交，多看真车，方脑壳才是耐看!!
高铁的子弹头流线型是为了下降低风挡提高速度，，市区内哪里会开到高铁那么快，用流线型来干什么。。

作者: liusxu 时间: 2014-3-19 21:11

xuhm522 发表于 2014-3-19 21:09
方的才是经典样式，2和3方案很日系范儿！！
多去看看国外的轨交，多看真车，方脑壳才是耐看!!
高铁的子弹 ...

虽然子弹头占地方装逼，还是值得推荐吧。其实我觉得某些起伏较大的线路，还可以推广敞棚车型。

作者: assip 时间: 2014-3-19 21:21
1 2都不错

作者: happy01 时间: 2014-3-19 23:48

:24t

作者: 锤子 时间: 2014-3-19 23:59
反正现在的不好看，外观和颜色看起来旧piapia的，感觉粗糙，还不如2号线。

作者: 走稳 时间: 2014-3-20 00:05
为什么非要白色呢, 重庆雾霾重, 应该搞色彩鲜艳点突出又有时尚感,为什么不搞黄色红色,重庆出租车的黄就很好看,又醒目

作者: 西域狂风 时间: 2014-3-20 00:14
我也觉得现在的方案侧面涂装好看一些

作者: ejing 时间: 2014-3-20 01:02
最喜欢第二种，不过和二号线的造型有些相似，从线路的辨识度来说不太高。

作者: 洛克洛克 时间: 2014-3-20 01:41
就老样子吧，也没觉得哪里不好看也没觉得哪里旧的很脏得很

作者: 纷飞～渺茫 时间: 2014-3-20 01:45
还是现在这种挺好的

作者: 675876023 时间: 2014-3-20 07:54
改个铲铲，一次建成投运八列车，该多好哦！龟儿子…

作者: 两江风 时间: 2014-3-20 09:30
底座那一条灰色真心不好看，就像雨天跑了乡村机耕道回城的轿车，脏稀稀的，永远都没洗干净过。

作者: boutdifouy 时间: 2014-3-20 09:39
快上才是硬道理，外观是次要的

作者: dragking 时间: 2014-3-20 09:56
加车厢换啥子脑壳？趁机捞钱？？？？

作者: 渔城烟雨 时间: 2014-3-20 10:03
只要不用现款机头，丑爆

作者: 林间飞雨 时间: 2014-3-20 10:08
只要不用现款的所谓流线型机头就好，像他们蜈蚣草，丑爆

作者: jkl 时间: 2014-3-20 10:43
第一、二种不错，第一种整体更好看，还是选第一种吧。

作者: 御临河 时间: 2014-3-20 11:06
好、好、好、好

作者: roger_ran 时间: 2014-3-20 12:22
都是8节么？那以前6节不用了？还是像2号线那样都在用？

作者: 重庆未来 时间: 2014-3-20 12:54
就用现在这种噻。一条线还要搞几种呀？？

作者: tadpole 时间: 2014-3-20 14:53
除了第四个，其他都很好！！！！！

作者: ningyuan 时间: 2014-3-20 15:13

dragking 发表于 2014-3-20 09:56
加车厢换啥子脑壳？趁机捞钱？？？？

这种车是不能加车厢的，只能新买8编组的，至于6编组的，只有拿给其他地方用或者6编，8编混合用了。

作者: 堕落街 时间: 2014-3-20 15:39
除了4都可以

作者: 龙宫居士 时间: 2014-3-20 15:47
终于明白了什么叫“瞎折腾”！

作者: nsdc 时间: 2014-3-20 15:47
都可以，快点上。

作者: happy01 时间: 2014-3-20 17:22

roger_ran 发表于 2014-3-20 12:22
都是8节么？那以前6节不用了？还是像2号线那样都在用？

应该要新采购一批8编的新车
以前的6编车不少，应该会混跑或者加车厢吧~~

作者: 锤子 时间: 2014-3-20 18:12
投2，必须的！
其实就是方脑壳和圆脑壳之争，方脑壳经久耐看“高大上”，4号方案只是效果图将就，实际视觉一个字“苕”

作者: happy01 时间: 2014-3-20 18:16

锤子发表于 2014-3-20 18:12
投2，必须的！
其实就是方脑壳和圆脑壳之争，方脑壳经久耐看“高大上”，4号方案只是效果图将就，实际视觉 ...

4方案，昨天晚上一下涨了好多，超过2方案了
是不是有人在刷4啊！！

作者: 广州在吃 时间: 2014-3-20 21:38
我只能说有病，纯粹是吃多了没有事情干。

所有线路，不管地铁还是轻轨，不管车型是否一样，统一涂装方案，采用各自的标志色即可。（特定几辆涂装车辆除外，例如XXX号，XXX号，类似于航空公司的XXX号，XXX号，只要有赞助商愿意给钱）

作者: jkl 时间: 2014-3-20 22:03
怎么叫有病，现在的三号线列车本来就不太好看，趁这机会换换不是更好。只是现在的投票居然是第四方案居第一位，有关方面还是该仔细考虑下了，有时候大众选出的不一定是最好的方案，即使他现在选的这种，也许看到实物，他就觉得另一种好看了。

作者: tram1990 时间: 2014-3-20 22:47
方脑壳比较萌

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