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初春的双桥和风拂煦,万象更新。2014年2月20日,位于车城大道的龙景酒店高朋满座、喜气洋洋。
中午12时18分,中国汽研科技产业园、埃贝赫60万套汽车排气系统、长泰智能机器人制造产业园、通用机械和润滑油再生回收系统设备生产加工、10000辆专用车迁建等5个项目在这里集中签约。通过过去一年多来的团结执着工作,双桥经开区2014年招商引资工作由此实现了“开门红”。市委cw、市人民zf常务副****翁杰明,市******副主任杨昌学,市经信委副主任周青,市外经贸委副主任李谦,市国资委副主任陈思聪,中国汽车工程研究院股份有限公司董事长任晓常、总经理(院长)李开国,重庆机电控股(集团)公司董事长王玉祥,大足区和双桥经开区ld江涛、周少政、张有力、杨烈、王守华、张贵先、吴励、陈韬、陈建华、宋志军、邱斌、李裕敏等和经开区有关部门负责人共同见证了这一激动人心的时刻。
五大项目中,中国汽研科技产业园显得尤为引人注目。该产业园由中国通用技术集团下属中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研院”)投资15亿元,着力建设集特种车制造、电动车动力总成、商用车SCR等于一体的制造业生产基地,建成后预计年销售额达40亿元,将为双桥经开区延伸汽车产业链、提升现代装备制造水平、推动工业提档升级产生重要作用。对招商引资工作较为了解的人都知道,对这样一个投资额大、科技含量高、产业带动性强的优质项目的争取,各地的竞争几乎达到了“白热化”的程度。而双桥经开区能够在这场激烈的竞争中脱颖而出,赢得青睐,成功“联姻”,不能不说是综合运用专业招商、产业招商和情感招商等方法取得招商成功的典范。
专业招商——机会留给有准备的人
“凡事预则立,不预则废”。双桥经开区的决策者们深知,要在激烈的招商引资竞争中取得成功,没有一个专业性强、善于做功课的招商团队是不行的。为此,双桥经开区着力打造一支“能打硬仗”的招商团队。
组建专业机构。成立了涵盖汽车及零部件制造、现代装备制造、电子信息、新能源新材料、小家电、商贸物流、高校、金融、旅游开发、循环经济和房地产等产业的11个专业招商引资小组,由党工委、管委会ld分别担任组长,从各单位抽调多名人员“脱产”专职开展招商工作。在上海、广州成立招商办事处,派驻了专业人员。
提升专业能力。开展了多种形式的岗位练兵活动,着力提升招商人员的专业技能。担任各招商组组长的党工委、管委会ld在“经开大讲坛”上讲解招商知识和操作实务,接受干部职工的打分评议,得分及名次当场公布。邀请市经信委总工程师赵刚、重庆正大软件(集团)有限公司总裁王万均分别作题为《走新型工业化之路的重庆实践》、《电子信息产业现状及优势》的专题演讲,选派招商人员到清华大学研修,聆听知名专家桑郁讲解《新的经济政策下的招商引资之路》,有效提高了招商人员的专业能力。
加强统筹协调。将2013年确定为“招商引资攻坚年”,营造了经开区上下 “以招商引资为第一要务”、“人人都是招商人员,处处都是招商环境”的浓郁氛围。管委会ld逢重要会议必讲招商,逢客商必介绍投资环境。根据不同专业细分招商对象,优化招商流程,完善相关优惠政策。将招商引资纳入综合目标考核,同时进行单项考核。
经多方准备,双桥经开区建构起捕捉信息敏锐、分析判断精准、跟踪对接坚韧、促成落地快速的招商引资工作机制和“快速反应平台”,为促进招商引资工作取得实效打好了基础。
2012年6月,双桥经开区ld获悉一条重要信息:中国汽研院将实施一个集汽车研发、关键零部件制造、整车生产及改装于一体的科技产业园项目,随即加以跟踪。2012年8月,陈刚担任双桥经开区党工委****、管委会主任后,立即安排了解该项目的详细情况。他们研判后认为,该项目的设立对于双桥经开区来说莫过于一个重大喜讯。因为双桥经开区作为中国重型汽车的原“三大摇篮”之一,具有发展壮大汽车产业的坚实基础和完备体系,是该项目的理想入驻地。如果该项目能入驻双桥,无疑能较好地实现双方的互利双赢。加之,中国汽研院的前身重庆汽研所就诞生在双桥经开区所在区域,虽然后来先后搬到了重庆陈家坪、北部新区等地,但多年来双方一直保持着密切而融洽的联系。因此,对于该项目的争取双桥经开区具有较强优势。但是,现在各地都高度重视招商引资工作,对中国汽研科技产业园这样的优质项目更是求之若渴,竞争势必异常激烈。在这样激烈的竞争中,除了“讲感情”之外,更需要的还是专业招商团队与投资人算好“经济账”。为此,必须把专业招商、算好“经济账”的相关工作放在首位。在陈刚的亲自安排下,一个由他总牵头、由党工委副****王守华具体负责的争取该项目的专业招商小组很快成立,并立即着手开展相关筹备工作。
2012年9月5日,陈刚、王守华带队赴中国汽研院拜访,与时任该院董事长宋宁、总经理(院长)任晓常、副总经理(副院长)李开国、副总经理(副院长)谢跃红等进行了深入沟通。除了叙旧情、话友谊外,双桥经开区还奉上了一本为该院新项目“量身定做”的招商方案,其中详细分析了该项目落户双桥的比较优势。如:
配套基础强。双桥作为国家原三大重型汽车制造基地之一,汽车产业是第一支柱产业。经过30多年的发展,区域汽车产业相关企业达到200多家,已形成了较为完备的汽车制造、研发和服务体系,重型汽车零部件本地配套率达到80%以上。双桥经开区作为重庆市打造重型汽车和专用车整车制造的基地,是中国汽研院产业基地项目的理想选择。
感情渊源深。引进和发展整车和专用车项目是因车而聚、以车为荣的双桥人民长期以来的热切期盼。中国汽研院的前身重庆重型汽车研究所曾在双桥生根成长,很多汽研院员工也曾在双桥生产生活过。该项目的“回归”有利于其迅速适应环境,也必将极大地鼓舞当地干部群众士气,形成上下一心支持项目发展的良好氛围。
合作空间广。项目落户双桥有利于实现双方最大程度的“合作共赢”。目前双桥经开区汽车及零部件产业规模大,中国汽研院的技术优势结合双桥经开区良好的“实战平台”,有利于助推双方共同加快发展。双桥已成为重庆市规划建设的汽车及零部件轻量化示范区以及建设汽车零部件新型产业化示范基地,与中国汽研院的深度合作前景广阔。
成本优势大。能源保障好,产业人力资源足,物流成本低。具有服务企业和服务项目的优良传统和长效机制。
在这份富有针对性的招商方案中,为中国汽研院算好了各方面的“经济账”,让宋宁、任晓常等ld心生钦佩,对双桥经开区的专业招商水平刮目相看。这次对接后,中国汽研院的任晓常、李开国、谢跃红等高层ld相继带队到双桥考察,每次双桥经开区ld都亲自为他们作投资环境优势介绍。
在此期间,双桥经开区积极争取重庆市委、市zf相关ld和部门对该项目落户双桥的支持和指导。2013年1月5日,陈刚给时任重庆市zf副****的童小平写了一封关于“恳请市zf支持中国汽研科技产业园布局双桥经开区”的信,在信中详细阐明了作为中国汽研院发源地的双桥经开区承接该项目的突出优势,表达了双桥人对该项目的强烈期盼。童小平副****在信上批示:“总体支持。请商汽研院,在双桥布局符合产业规划,有利于双桥开发区的发展”。
2013年2月19日,陈刚、王守华邀请市经信委副主任周青专程到市zf,就双桥经开区承接中国汽研科技产业园事宜向陈和平副****作了专题汇报。陈和平副****表示:“双桥是中国重型汽车的摇篮,有着良好的产业基础,全力支持中国汽研科技产业园布局双桥经开区”。随后的3月6日,陈和平副****在再次专题听取了陈刚关于中国汽研科技产业园项目落户双桥的情况汇报后指示:“市zf高度重视中国汽研院的发展,将其作为科研龙头和战略品牌积极给予扶持。鉴于双桥经开区对承接中国汽研科技产业园有渊源、有基础、有期盼、有优势,市zf全力支持该项目布局双桥,并协助沟通协调中国通用技术集团对该项目予以支持”。
在得到市ld的重要指示精神后,双桥经开区及时将相关情况同中国汽研院沟通对接,全力争取汽研院的支持。ld的重视、专业的运作,让曾在双桥生产、生活过的汽研人的“天平”逐渐为之倾斜……
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