重庆21个P+R停车场陆续开通

关心发展

开车到住家附近的轨道站P+R停车场停车，再换乘轨道上班，不仅免除了堵车迟到的风险，还既省停车费又省油。而这样的上班方式，正逐渐受住在近郊的有车一族青睐。

家住汽博中心附近的苏先生，因公司年初搬到解放碑，正采用这一套开车换乘轻轨的出行方案。

“每天开车到童家院子轻轨站，停进P+R停车场后，再换乘3号线和2号线。”苏先生说，虽然看起麻烦，但对于9点半准时打卡的他来说，这样一来，每天8点准时出门，绝不迟到。苏先生还强调，对于像自己这样的上班族，比天天纯开车省了不少停车费和油费。

已规划21个P+R停车场

轨道集团相关工作人员介绍，目前主城轨道站点中，共规划有21个P+R停车场。分别是1号线的大学城、陈家桥、微电园、赖家桥、双碑、石井坡车站；3号线的嘉州路、童家院子、鸳鸯、岔路口、大山村、金竹、学堂湾、鱼洞车站；6号线的冉家坝、江北城、曹家湾、向家岗、龙凤溪、平场、高义口车站。

日前，记者走访了1号线、3号线以及6号线所有规划了P+R停车场的站点了解到，除已经使用的大学城、赖家桥、双碑、童家院子、金竹站的P+R停车场外，陈家桥站已经开始使用。另外还有石井坡、嘉州路、岔路口、大山村的P+R停车场也基本完工，预计年内可投入使用。

什么叫P+R停车场？

P+R，是英语Park and Ride的缩写，即停车换乘的意思。早上驾车停进P+R停车场，然后去换乘轨道抵达工作单位，下班后再坐轨道到达停车场，驾车回家，这样的出行方式，既减少了道路拥堵时间，又节省了油费。

如何收费？

P+R停车场通用的收费方式是：车主用公交卡刷卡进入，再用这个卡换乘轨道交通，可以享受停车费用优惠，并且这样的停车费用比其他的停车场收费要低很多。

早在2012年秋季，我市第一个P+R停车场童家院子站就已投入使用，随着轨道系统的完善，规划中其他的P+R停车场也逐渐开始履职。

已开放的“P+R”暂未收费 收费时间待定

记者实地走访后发现，除了大学城的P+R停车场已安装刷卡收费设备外，其余几个已经建好的P+R停车场，都还没有安装刷卡收费设备，并且所有已经使用的P+R停车场都还没有开始收费。

本月，有市民在****信箱问及收费事项，轨道集团回复具体收费标准还在与物价协商中。就此轨道集团相关工作人员解释，春节期间对所有P+R停车场进行了优惠活动，并且在这几个停车场都张贴了通知，具体的收费时间现在还没有确定下来。

今年1月3日，市物价局出台重庆市轨道交通沿线“P+R”停车场收费试行标准：在“P+R”停车场，换乘轨道交通的停车收费标准为3元/次；非换乘停车收费标准为2元/半小时，累计收取停车费。收费标准自1月18日起执行，试行一年。

换乘停车规则是：车主必须持同一张宜居畅通卡停放车辆和乘坐轨道交通，且有当日停放车辆期间换乘轨道交通的记录。

换乘时段为：每日6:00至次日0:30，若因重要节假日、重大活动等事由需延长运营时间，以实际运营时间为准。在换乘时段外，“P+R”停车场收费标准为4元/次。跨时段停车，将按上述标准分别累计收取停车费。

规划的停车场在实际操作中可能有变化

记者走访了几条线路后发现，一部分规划中的P+R停车场都暂时还没有任何修建的信息，为此记者专门采访了相关负责人。

市城乡建委的相关负责人表示，停车场的开通不一定是根据站点的开通而同时开通，也会根据周围的情况和市民的需求来决定。“同时，有时候最开始设计和最后所实现的不一定一样，因为周围的环境在变，例如，之前这块地是空的，但是之后这里修了其他的建筑等等。”

“比如冉家坝的‘P+R’是已经建好了，但是现在还暂时没有开通，因为它位于4、5号线施工范围内。”上述人士表示。