重庆直投旗下直升机生产组装线已于近日建成，5月中下旬将实现恩斯特龙直升机的正式组装。两江新区供图 华龙网发
华龙网5月5日17时43分讯（首席记者 康延芳）重庆通用航空产业正迈出自主制造的重要一步。今日记者从两江新区管委会获悉，两江新区航空产业园重庆直投公司旗下直升机生产组装线已于近日建成，5月中下旬将实现恩斯特龙直升机的正式组装，预计年产能达到50架。
“重庆造”恩斯特龙直升机今年可达5架 以后每年可达50架
2013年1月，重庆直投公司全资收购全球直升机市场的领跑者美国恩斯特龙直升机公司，标志着重庆通用航空整机制造真正实现零的突破。经过一年多的准备，其在重庆的直升机生产组装线终于于近日建成。
据介绍，该装配生产线按照流水线的生产组织方式，由部装生产线和总装生产线构成，前期重庆直投将主要建设总装生产线。经过精心准备，重庆直投已于本月初完成了恩斯特龙480B、280FX两款直升机总装生产线，预计年生产能力可达480B直升机和280FX直升机50架。
该生产线装配所需要的零部件全部从美国采购，之后由重庆直投将采购回来的零部件进行总装集成工作。目前，该生产线将于5月中下旬正式投产使用。
据了解，为了早日促成旗下的恩斯特龙480B、280FX两款机型实现本地化制造，重庆直投分批次派员工到美国恩斯特龙直升机公司学习其先进的技术，之后到国内外先进航空企业做了充分的先进生产线调研、评估，科学规划了这两款直升机的装配生产线。
谈及两江新区今年能生产多少架？重庆直投有关负责人说，预计今年能生产5架以上的恩斯特龙直升机。同时，位于美国的工厂也将继续生产，今年全球计划实现销量40架，带动两江新区及我市通航产业上下游的发展。
2020年两江新区航空产业园预计实现产值350亿
据了解，为抢占全球通航市场，两江新区联合落户的重庆直投、两江航投集团，通过收购、合作等方式，积极参与市场竞争，扩大市场销售范围。针对国内市场，则以警用、安监、航拍、农林喷洒、医疗救援、消防等领域为推广重点，同时着力培养个人市场，尤其是观光、旅游、租赁、商务等方面，将成为发展的重点。
两江新区有关负责人表示，力争实现再引入1-2家国际国内有影响力的通航整机及零部件企业，引入通航运营、培训、维修维护、观光体验等多种业态。预计2015年两江新区航空产业园各项建设形成规模，实现通航关键零部件的落地生产，产业形成规模，预计园区实现产值76亿，带动684亿上下游产业规模。至2020年预计园区实现产值350亿，带动上千亿上下游产业规模。
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作者：康延芳
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发表于 2014-5-6 09:17
