出租车29公里以上重新打表更省钱？

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　出租车29公里以上重新打表更省钱？ 　　的确如此，不过请别为了自己节约为难驾驶员
　　5月9日下午，市交通投诉服务中心接到了这样一个投诉：乘客董先生和朋友从江北机场打车，先到长安福特汽车有限公司，再到南坪。董先生的朋友在长安福特下车后，他要求司机重新打表，却遭到了拒绝，发生了纠纷，董先生随后投诉到了市交通投诉服务中心的96096热线。
　　返空费带来临界点
　　重新打表，意味着重新收取一次3公里10元的起步价，而如果继续计价，3公里只要6元。为什么董先生要主动多掏4元还遭到了拒绝？
　　原来，根据我市今年1月13日出台的新的出租车收费标准，一旦乘车距离超过25公里，超出部分就将收取返空费，返空费是里程费的50%。
　　以董先生为例，他从江北机场绕道送朋友到长安福特再前往南坪，整个路程大约在31公里左右。其中超出的6公里将收取返空费，每公里单价将从2元上升到3元，如果不重新打表计价，他需要支付72元车费。如果中途重新打表，董先生虽然需要多支付一次起步价，却因为两段里程均不到25公里，无需支付返空费，实际支出反而下降到了70元。
　　根据现行关于返空费的规定，超出25公里后，返空费的车费支出呈线性增长，白天每公里要多支付1元车费。而重新计价增加的成本是固定的4元，也就是说，超过4公里即29公里以上，重新计价确实会相对省钱。