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新规划的到武汉沿江走向及标准你的意见是?

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发表于 2014-5-25 19:04 来自手机 | |阅读模式
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本帖最后由 大鹏展翅 于 2014-5-25 19:07 编辑

走向 茶园东站引出
大致和涪丰石一致
茶园-巴南东泉 涪陵新妙 这段走南岸
北岸三条铁路了 渝怀 万 利
然后涪陵蔺市 涪陵南岸 设立涪陵南 可以设立联络线
接着北上和渝利分开 经忠县到万州 解决忠无铁路历史
和渝万接轨 然后并行 巫山分路
然后渝万分支宜昌 之后就是湖北的事情了
标准建议 客专
无砟 曲线最小7000 线间距5米
预留350
近期可以250开通
争取纳入13五
各位板油 你怎么规划设计呢
各抒己见
今日华龙主版    据介绍,城市发展新区交通发展的方向是畅通对外出口通道,构建城际快捷交通走廊。根据规划,将继续加快成渝客专、渝万城际、兰渝铁路、渝黔新线等国铁干线建设,启动重庆至昆明铁路、重庆至武汉沿江铁路等前期工作。『本文来自重庆论坛 http://bbs.classic023.com | http://bbs.jdcq.net』5 L+ c- `' J& P0 B; x% ?  Q) g

点评

还是200客货混线比较好,毕竟太绕了,没有渝利、渝万便捷  发表于 2014-5-26 08:19
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发表于 2014-5-26 09:23 |
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