奔奔mini首次在合肥工厂下线，即将量产，合肥工厂最终规划30万辆产能

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继江淮汽车之后，又一自主品牌汽车将从合肥源源不断驶向全国。记者从合肥长安汽车有限公司了解到，目前20辆mini奔奔已经下线，正进行调试。今年，按计划将争取实现量产。   
在合肥长安汽车有限公司，记者看到20辆mini奔奔已经下线，工作人员正进行最后的调试。公司相关负责人告诉记者，mini奔奔车型于今年4月已经在重庆生产基地停产，整个车型已经转移到合肥生产，8月将实现量产，这也意味着以后大街小巷奔跑的mini奔奔将贴上“合肥制造”的标签。除mini奔奔车型外，长安CX20也将全部转移到合肥生产。“今年7月底CX20在重庆停产，8月将启动转产，11月实现量产。”该负责人说。除两款成熟车型外，一款全新的车型也将在合肥面市，该款车型正在上海研究院研发，预计后年上市。根据发展规划，2014年合肥长安开足马力争取3万辆，2015年争取10万辆，2016年预计突破15万辆产销大关，三年内实现产能达标。
按照长安汽车对合肥基地的规划，合肥长安还将适时启动合肥基地二期的建设及其他产品的投入，最终使合肥基地达到30万辆/年的产能。与江淮汽车交相辉映，长安汽车、江淮汽车两大自主品牌将比翼齐飞，届时合肥将成为自主品牌汽车的中流砥柱。