双福新区驶入融城发展快车道

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双福新区驶入融城发展快车道 记者 刘星欣 袁 华 特约通讯员 白巧玲

发布日期：2014-09-03

大吃特吃热带水果是很多主城市民到三亚旅游的必备项目。如今，他们到江津双福新区就能一饱口福。8月30日，西南地区最大规模的双福国际农贸城正式开业了。上重庆内环高速后只需15分钟就可到达，物美价廉的泰国水果、新鲜采摘的富硒蔬菜、琳琅满目的农副产品任人挑选，从今往后，主城市民到双福新区“捡趴活”就很方便了。 　　  来到双福，主城市民不禁讶异：这里高楼林立、道路宽阔、车流不息、绿荫葱葱，完全和主城一个样嘛！甚至，这里的一切更新、更美。 　　  这一切，正是双福新区加快融城步伐的真实写照。重庆市五大功能区战略部署，明确江津作为“重庆大都市区的重要功能板块、城市发展新区的重要战略支点”的特殊定位。赋予了“承接主城、联动周边”的特殊使命。处于城市发展新区前沿阵地的双福新区持续发挥强劲“磁力”，加快推进产城融合发展，与主城的联系已变得越来越密切。 15分钟入城 交通路网打通融城生命线 　　  最近，双福新区和润国际汽摩城的商家们心情格外好。他们出货进货到重庆主城变得更为便捷。因为，连接双福新区珊瑚大道与重庆绕城高速的珊瑚互通已于8月19日建成通车。从双福立交经绕城高速到达重庆内环快速路仅需要15分钟。 　　  这座拉近双福与重庆主城距离的珊瑚互通，建立在双福新区今年即可建成“三横三纵”网状道路系统上。“三横”即东西贯通的珊瑚大道、福城大道、九江大道，“三纵”即南北贯通的福星大道、祥福大道、南北大道。珊瑚互通作为双福新区路网中的重要交通节点，对双福国际农贸城、和润国际汽摩城、攀宝钢材交易市场、英利国际五金机电城等大型交易市场的物流产生极大的利好影响，成为双福新区到主城最便捷的通道。 　　 “路网打通后，对我们的影响非常大。”嘉峰物流总经理助理庄晓峰告诉记者。自2009年正式搬迁进驻双福新区，嘉峰见证了新区珊瑚大道、福城二路等多条干道的贯通，随之带来的是企业运输效率的提高，同时为企业带来了更多的发展机遇。 　　  按照我市“五大功能区域”的划分，双福新区正好位于重庆都市拓展区与城市发展新区的衔接带上。这张交通网，成为双福融城发展的生命线，并将继续打造5条通道往都市拓展区延伸。 　　  向东通道华岩隧道西延线“冒水湖至龙马立交段”和“组团大道至华岩隧道西延线搭接段”将在今年开工建设，实现双福新区与白市驿、内环的快捷通达；明年开工建设向北通道七纵线“走马至金凤段”，实现大学城与双福的快速联系；后年开工建设向东通道珊瑚大道东延线“珊瑚大道至一纵线至白彭大道”，使双福新区通过一纵线和白彭大道连接都市功能拓展区。 　　  此外，规划中的成渝复线经过双福新区，“九江大道”和“华岩隧道”西延线两条快速通道，将进一步拉近双福与主城的距离。未来的市郊轨道交通将穿过双福并设立站点，目前正按年底开工建设的目标推进前期工作。 7年增长20倍 工业经济撑起“脊梁” 　  　在城镇化过程中，没有产业支撑的发展，最终都逃不过“空壳子”的命运。作为江津经济发展的“主战场”，近年来，双福新区坚持项目带动和投资拉动，围绕重庆汽车摩托车、笔记本电脑等两大支柱产业，加大招商引资力度，不断促进产业发展增量提质。 　　  如今，双福新区已初步形成汽摩整车及零部件和电子信息两大产业集群。其中，汽摩产业集群以东风小康、润通动力、铁马汽车、潍柴嘉川、津浦科技五大汽摩整车为龙头，共约150余家零部件企业；电子信息产业集群以全球科技百强企业台湾群光集团为代表，共有60余家笔电配套企业，产品涉及键盘、鼠标、摄像头、触控面板、导光板、电源适配器等产品。 　　  预计今年10月，潍柴汽车位于双福新区的一期10万辆生产基地将投用，生产SUV、MPV、皮卡等三大系列车型。未来的潍柴汽车双福生产基地，将实现年产30万辆汽车的生产规模。 　　  于2010年投产的东风小康双福生产基地，去年的产量已达10余万辆。现在，该企业已推出首款MPV车型“风光”，从而使东风小康公司实现了从造微车到造乘用化车的转型升级。 　　  同时，按照市委、市zf“重庆机器人产业基地”的战略布局，双福新区还规划5.5平方公里的机器人产业园，大力培育机器人及智能终端产业集群。 　　  从2006年到2013年短短7年间，新区入驻企业从38家到340家，增长8倍；工业产值从16亿元到310亿元，增长近20倍。 聚集六大专业市场 商贸物流业延伸融城触角 　　  8月16日，万众瞩目的双福国际农贸城开始试营业，8月30日正式开业。这座总投资约100亿元的重庆双福国际农贸城，是西部最大的综合性农产品批发市场，年交易量将达到600万至1000万吨，年交易额达200亿至300亿元，为10万人提供就业岗位，相当于盘溪观农贸市场的10倍以上。 　　  主城市民的“菜篮子”转移到双福新区，正是双福新区参与主城产业分工和功能分担的具体体现。对双福新区这样一个位于重庆都市功能拓展区与城市发展新区衔接带上的城市新区，其参与主城产业分工和功能分担的另一大途径，就是利用紧邻绕城高速的优势，大力发展商贸流通业。 　  　随着晋愉奥特莱斯、和润国际汽摩城、国际农贸城相继开业，商贸流通业成为仅次于工业的又一大支柱产业，双福新区商贸流通业“115”发展格局基本形成，即：重点打造一个商业中心、一个奥特莱斯、五大专业市场，包括西部最大的重庆双福国际农贸城、和润国际汽摩城、攀宝钢材市场、 国际五金机电城、重庆汽车4S城为代表的专业市场。 　　  其中，48幢独幢商业别墅组成的英国奥特莱斯已于5月1日开市营业；国际汽摩城已于5月8日开市营业，首期入驻商家超过600户；双福国际农贸城于8月16日进行试运营。新加坡普洛斯、丰树为代表的大型仓储物流项目，嘉峰、嘉川为代表的汽车物流企业也将为新区及周边区域提供强大专业的物流保障。预计到2016年，将带动3万余人的就业，形成600亿元的商贸交易额。 配套功能一应俱全 高品质生活成就大都市气质 　　  在采访中，“产城融合”是双福新区管委会主任李勇提得最多的关键词。李勇说，要将双福打造成“产城融合示范区、山水宜居幸福城”。 　　  在大力推进产业发展的同时，双福新区大力推进城市建设，在“融城”方面全力做到“理念融城”、“规划融城”、“建设融城”、“交通融城”、“管理融城”，按照主城区标准，不断提升城市建设与管理水平，使之成为与主城“同城发展”的“产城融合示范区”。 　　  在扩容方面，双福将不断做大城市规模，按照每年2至2.5平方公里的建设时序，力争2016年城市建成区面积达到25平方公里。目前，双福新区已建成恒大金碧天下、晋愉大岭湖、中交康桥等城市开发项目面积达450万平方米，在建(含续建)项目24个，面积达150万平方米。 　　  在提质方面，不断完善城市功能，提升城市品质。在教育配套上，已引进重庆交通大学、重庆电讯职业学院等6所大中专院校，在校大学生达4万余人。育才中学初中部基本建完，已于今年9月对外招生。预计到2016年，双福在校学生将达到8万至10万人。 　　  在公共交通上，双福新开通2条内循环公交车，新修公交站点站亭20余个，首批20辆内循环出租车已正式运营，并加快推进新区交通枢纽站建设。 　　  在医疗配套上，双福已拥有二级甲等医院1所、社区医院2所、医疗诊所数十家。同时， 随着晋愉大岭湖公园一期、迎宾公园建成对外开放，新区还将依托缙云山脉以及几十个大型湖泊等优质资源，着力打造恒大集团投资建设的 (西部新版“迪斯尼”) 游乐城、沙滩游泳馆、八国温泉城、足球学校、中韩美容整形医院等八大重点项目。这些项目建成后，双福将成为重庆市重要休闲旅游度假区，年接待游客将达300万人次以上。 　　  随着交通、医疗、商业、娱乐、休闲功能日趋完善，不论是外在形貌还是内在气质都越来越符合大都市的规格，双福新区这座新城市正崭露头角，渐渐散发出璀璨夺目的光芒。 重庆市双福新区区位交通图 双福国际农贸城全景   记者 苏盛宇 摄 四通八达的新区干道   特约记者 苏 展 摄 东风小康汽车繁忙的生产线   特约记者 袁孝春 摄 群光电子生产线   记者 袁 华 摄 福城zy广场   通讯员 寒 枫 摄