朝天门到底会不会搬？搬去南岸、渝北、还是坚持原地？

金针菇少年

       最近出来了两大新闻，一个是国际商贸城的，一个是圣名的。好像突然把朝天门搬不搬这个老话题又抛出来了！也在朝天门到底去南岸迎龙、渝北回兴、还是原地不动、这三个方向引起了争议。我也来发个帖子，来简单分析一下市场：

      朝天门

      朝天门地处重庆中心渝中区，对所有的商贩来说算得上是致富的地方，这里临近码头，商贩进货拿货十分方便。一提起朝天门，几乎所有的重庆人都晓得这里有个批发市场。不过最近十几年，朝天门市场比较杂乱，市容和市貌有所落后，也是一个事实，现有的朝天门批发市场秩序混乱、规划不统一，满足不了城市的发展。

      毕竟朝天门这么多年的生意场，有良好的框架基础，是生意人一路经营过来的。如果说重新培养一个新市场，这个对做生意的人也有一定的难度，俗话说“生铺不如熟铺”，加上朝天门目前的交通也有所改善，像东水门大桥已经通车，千厮门大桥也正在修建中，地铁1号线终点站也规划至朝天门站。如果zf在朝天门市场的整治上下功夫，或许会比建立一个新市场要好。

（曾经的朝天门批发市场）

      南岸迎龙

      南岸迎龙那边属于新区，建设才刚刚起步，zf方面对新区的建设肯定会有一个很好的规划，也会推出很多优惠政策。比如在免租期、税费、政策扶持、奖励等方面给予最大的优惠，给予的优惠政策力度必定也会远远大于同类市场。所以新市场有zf的扶持，发展潜力还是很大的。

    但是南岸迎龙那边不占据优势的就是交通，虽然说有多条通道可以达到，但是目前地铁6号线还在规划建设之中。现有的交通就是长途客运、公交车，虽然南山隧道已经通车，但有的公交车还是要经过高速路，这一点来考虑，地区相对于偏远，不管是零售还是批发，不方便附近地区的人购物，有可能会造成客源的流失。

（谷歌出来的迎龙那边交通）

      渝北回兴

     如果新市场在渝北回兴发展，按理来说会比南岸茶园那边发展得好，除了之前提到的zf对新区的建设提供最大的优惠力度之外，在去年，渝北区也在回兴这里规划了“临空经济区”，就像德国的法莱美区，就是一个依靠法兰克福机场形成的一个繁华临空经济区。

      目前江北国际机场年旅客的人流量能达到2500万，新市场就可以依托临空经济区的便捷交通和人流大的优势，并且那些商贩也可以通过机场高速来进行货运运输。但是不及南岸茶园的是，渝北回兴在重庆主城较为偏远，由于交通上也是长途、高速占据优势，所以对当地的商贸有利，对周边地区的商贸来往也有一定的限制。并且对于机场旅客，会更偏向于零售，批发功能会相对滞后。

（靠近机场的渝北）

     朝天门搬迁一事大家都很关心，我在这里只是简单的说了下自己的想法，纯属个人意见。朝天门到底是搬去新区，还是停留原地，你们怎么看也？