将铁路引入新田港，充分发挥水铁联运优势

重庆第二城

新增往长沙方向干线
铁路方面，由一枢纽十四干线四支线结构变为一枢纽一环线十四干线一支线结构。一环线为綦江—南川—涪陵—长寿—合川—铜梁—永川—江津—綦江的铁路环线，由原规划四支线优化而来，以加强对城市发展新区的交通带动。新增往长沙方向干线渝长铁路。
增加武隆仙女山机场
航空方面，民用机场规划由一大三小变为一大四小，增加了武隆仙女山机场。
铁路引入果园等港区
航运方面，将铁路引入果园、新田、龙头山、珞璜和朱沱作业区，充分发挥水铁联运优势。