鼎山长江大桥江洲立交年底前完工

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鼎山长江大桥江洲立交年底前完工 届时，大桥南岸上桥、下桥各有4个匝道口

发布日期：2014-10-28

本报讯 （记者 肖 彦）昨日，记者从中建六局重庆鼎山长江大桥项目经理部了解到，鼎山长江大桥江洲立交E、G匝道工程施工进入收尾阶段，将于年底前建成完工。E、G匝道工程的完工将标志着江洲立交全部建成。     江洲互通立交采用半定向与环形组合式城市立交，公路共分为三层（不含轨道层），立交区主线全长1309米，共设A、B、C、D、E、F、G、H、Z、Y、N共11条匝道，匝道全长3402米，匝道与被交路长4235米，占地260余亩。其中Y、Z匝道于2012年与艾坪山隧道同时通车。A、B、C、D、F、H、N匝道于2013年6月与鼎山长江大桥同期竣工通车。D匝道于今年9月通车。     目前，鼎山长江大桥江洲立交仅有C、E、G匝道尚未通车。其中，C匝道由于下方正在进行管道施工，暂时封闭。记者在E、G匝道施工现场看到，工人们正利用晴好天气抓紧施工，挖掘机、大货车等工程机械络绎不绝，整个现场呈现出热火朝天的景象。     “我们正抢抓工期，确保E、G匝道在年底前建成完工，为市民出行提供便利。”中建六局重庆鼎山长江大桥项目经理部工作人员陈全兴告诉记者。E、G匝道建成完工也标志着江洲立交的建成完工。 　　  陈全兴介绍，E匝道为N匝道连接鼎山长江大桥上桥匝道；G匝道为迎宾大道连接鼎山长江大桥上桥匝道。E匝道建成后，市民可沿江洲大道驶上N匝道经E匝道上桥，不用再绕行F匝道经B匝道上桥，为自西向东上桥的市民节约时间与路程，缓解拥堵。G匝道建成后，市民可从迎宾大道直接上鼎山长江大桥，方便滨江路、西西里建材市场等地区的市民。     “鼎山长江大桥江洲立交工程建成完工后，市民从南岸上下长江大桥都将更为方便，江洲大道、鼎山大道的通行能力将大为增加，拥堵情况将得到有效缓解。”陈全兴说，随着迎宾大道的通车，在鼎山大桥南岸将有4个上桥匝道口和4个下桥匝道口，为市民出行提供更多、更快的选择。 现场直击 D匝道10分钟通车15辆 市民不要上匝道行走     本报讯 （记者 肖 彦）10月22日，记者来到鼎山长江大桥江洲立交D匝道，此时距离9月13日通车时间已过去1个多月。那么D匝道通车后给市民带来了怎样的影响呢？ 　　  据了解，江洲立交D匝道是鼎山长江大桥的11条匝道之一，全长310米，单向两车道，设计时速30千米，与江洲大道相连，是市民经鼎山长江大桥前往元帅广场及其周边区域最近的匝道。 　　  记者在现场看到，上午10时许，短短十分钟就有15辆车从D匝道下行进入江洲大道。整个路况交通通畅有序。一位出租车司机告诉记者，自从匝道通车后，只要从西彭往江津方向的乘客，他们都选择从D匝道通过，比以往绕道鼎山大道，节约了约1公里的路程。 　　  不仅如此，周边居民的感触更深。在沁园春小区经营铝合金生意的王庭成每天都要去西彭镇进货。他告诉记者，以前，每天从西彭回来都要绕行鼎山大道，现在直接经过D匝道下道就到了门市门口，减少绕行700米左右，感觉方便了很多。车辆增多，也带来了更多的人流。在江洲大道边上的商店生意也越来越好，经营烤鱼生意的李福胜告诉记者，D匝道通车1个月以来，他们收入比上个月多了3成。 　　  不过，中建六局重庆鼎山长江大桥项目经理部工作人员陈全兴提醒市民，D匝道前方是交叉路口，匝道设有3条减速带，希望大家减速慢行；匝道未设置人行通道，市民不能上匝道行走。 相关新闻 人行步梯明年初完工 直接上桥更方便安全     本报讯 （记者 肖 彦）“我就盼着那个人行步梯快点修好，那样我们就方便了！”家住九龙坡区西彭镇黄磏村的于先生告诉记者。自从鼎山长江大桥建成后，热爱健身的两口子喜欢在晚饭后从大桥步行至对岸。但是，由于上桥必须走大桥引桥，车辆与人行在一条道上，非常危险。 　　  和于先生一样盼望鼎山长江大桥人行步梯早日建成的还有很多黄磏居民。记者在现场看到，刚刚在东门农贸市场卖完菜的王智伦正站在桥上把脖子使劲伸长往工地里面看。 　　  原来，王志伦家住西彭镇黄磏村，每天都把菜背到江津城区卖，由于背着背篓，感觉从引道上走特别不安全，但也没有更好的办法，要是有了人行步梯就方便多了。 　　  他们的愿望好久才能实现呢？10月26日，记者前往鼎山长江大桥下打探一番。只见工地四周已经用钢板围了起来，工地上发出隆隆的轰鸣声，几名工作人员正紧张地进行着安装梯步的工作。 　　  据工作人员介绍，为了让鼎山长江大桥交通更加安全，人行步梯是认真分析了实际路况才决定修建的，项目7月1日开工，由中国建筑第六工程局实施。南北两端各修一座梯道，上下共用。人行步梯路面采用混凝土铺设，护栏采用坚固耐用的钢质材料。修建的人行步梯分18级，每级11步，步梯垂直高度为40米，宽5.4米。外侧设1.2米高的护栏。该工程预计明年年初完工，同时将完善相关附属设施投入使用，届时市民不用走人车共用的引桥，可沿人行步梯直上鼎山长江大桥，既方便，又安全。 D匝道下道口   记者 胡德赛 摄 江洲立交施工现场 记者 肖 彦 摄