双福新区：公共交通保障体系逐步完善

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新区公共交通保障体系逐步完善
信息来源：          发布时间：2014-12-03 15:18:42

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近年来，新区道路交通网络不断优化，公共交通保障体系逐步完善。据了解，江津途经双福新区至各地的班线客车达到148辆，平均每两分钟就有一个班次通过境内。目前，新区行政村已全部通公路，已开通新区到江津公交车18辆，新区内部循环巴士27辆，以及到李市、支坪、珞璜、石门、白沙、塘河6个中心镇街的定点班车。
此外， 新区已投放区域性出租车20辆，在交通大学及新区内部循环运行，方便新区群众和学生出行。同时，新区在主干道上新修20余个公交站点站亭，并在站点附近修建1至2个公厕，让市民轻松惬意出行。
记者了解到，江津城区经新区至重庆主城（陈家坪、蔡园坝、龙头市、大学城、朝天门、机场等地）的公交车目前有77辆；经新区到璧山、永川、成都方向的公交车有25辆；江津城区经新区到白市驿方向的23辆；石门、吴滩、油溪、德感方向经新区至主城的15辆；李市、白沙、塘河等处经双福至主城的8辆。同时，在新区设置网上售票点，方便了旅客预售票和交通信息咨询。
    公交车这不止如此，自2009年以来，新区先后开通了几江元帅广场至双福新区的301、302路公交车；主城毛线沟至巴福场（交大东门）487路公交车；新区三界村至交通大学的311路公交车。2013年10月开通了三界至享堂的312路和恒大至和润的313路公交汽车，2014年4月开通了新区区域出租车，前不久，282公交（巴福—走马—白市驿）和284公交（巴福—走马）也相继投入运营，这样就基本实现了公交车对新区主要干道，新区至主城、双福至江津城区方向的覆盖，广大企业职工、高新学生出行得到较好的保障。
同时，针对产业工人、高校学生流量、流向规律和特点，针对早、高峰时段上下班族乘车难问题，新区采取了加大公交车发班密度来保障乘车需求。在上午7：30---8：30；下午5：30---6：30期间，每间隔5分钟发送一班公交车。针对部分企业职工夜间上下班没交通保障，且流向流时又比较集中的情况，采取了定时、定车、定向包车接送的方式，保障了群光电能、群光电子、锐利机修等单位产业工人深夜上下班交通需求问题。