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12月5日,记者从第六届世界华人经济论坛“海上丝绸之路——加强互联互通,物流和供应链建设”分论坛上获悉,“渝新欧”铁路班列将再次提速,有望从目前的全程运行15天缩短至11天。 渝新欧国际铁路联运大通道全长11179公里,从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,最终到达德国的杜伊斯堡。
重庆市经信委副主任杨丽琼在会上称,“渝新欧”并非新建的铁路线,而是一条经过优化组合,提升沿线各国、各地通关和运行效率的物流通道,是重庆的创新之举。如今,货物通过“渝新欧”从重庆到德国杜伊斯堡,只需要15天,比江海联运节约近30天,但成本又只是空运的1/5。
杨丽琼透露,目前,这条通道仍在不断优化。经过海关方面的努力,“渝新欧”已实现全线电子通关、电子报关。最近,中国铁路总公司也与沿线国家铁路部门达成协议,“渝新欧”班列无论在哪个国家,每天的运行里程要达到1000公里。这就意味着,今后,“渝新欧”全程运行时间将缩短至11天。
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