【转发】【老衲评车】2014、2015卡罗拉的关键年

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       2014年，卡罗拉在中国经过近10年的发展后，推出了最新款。这次发布算是给了汽车圈一个大大的惊喜，不论是外观还是配置，都进行了很大的提升，并且在售价方面有了不小的优惠。但是在2014年整年的销售中，卡罗拉并没有占到什么便宜，从6月上市之后，销量排名一直徘徊在总体销量的第十名左右，但是这也是所有丰田车里面最靠前的。经过2014年的过渡，2015年全年将是卡罗拉的关键之年。

       外观篇：
       悉数2014年，卡罗拉从4月在北京车展上公布外观之后，就一直保持着非常高的关注度，原因就是外观。不得不说，在中国买车，更多的消费者都会关注着车辆的外观，而把性能放在第二位，什么车漂亮，就卖的好。
       那么卡罗拉就在2014年的第一季度给了大家一个惊喜，外观大幅度改变，让曾经那个“好好先生”形象的卡罗拉摇身一变，成为了现在的“型男”
       配置篇：
       卡罗拉在配置上，与之前款有了较大的升级，虽然发动机就连参数都没有发生什么变化，但是在变速箱上，新款卡罗拉采用了三种变速箱，5速手动变速箱、6速手动变速箱、8速S-CVT变速箱。
       这三种箱子有着不同的用图，其中6速手动变速箱是搭配在了1.8L的车型上，其余的变速箱则是在1.6L和1.8L车型上平均分布。其中的S-CVT变速箱是最大的升级，和老款的4AT变速箱相比，有着很大的优势。
       在行驶中，由于发动机没有变化，所以在整体的表现上并不会有太大的差异，只是在CVT车型上会减少了些许曾经4AT变速箱的顿挫感（由于是模拟的8速，所以在行驶中还是会有一定的顿挫感）。
       价格方面：
       卡罗拉2013款的官方指导价比2014款卡罗拉要便宜些许，但是如果看到2014款卡罗拉所搭配的各种配置，相信大家都能明白官方指导价上面，2014款卡罗拉是有了多少的优惠。
       其实在2015年，不仅仅是卡罗拉的关键一年，更是一汽丰田，甚至是整个以一汽丰田为主力的日系车的关键一年，能否通过2015年从南北大众手中抢回市场，就要看各自产品是否“硬气”了。