各区的换乘枢纽没得问题，问题出在万恶的“重庆向北”

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重庆搞的八大换乘枢纽，集长途，轨道，公交一体，并且都位于各进出主城咽喉地带，非常科学合理。
比如茶园，到渝湘，渝黔等南边，深圳涪陵，长寿都可以从茶园除非，通过内环直接进入高速。
但为什么现在人流量不行呢？

万恶的“重庆向北”
重庆当官的搞政绩工程，把所有资源都往北方，抽其他区的血来发展北区，其实是进行“转移经济”
尼玛各大银行修到深山老林，要贷款的，要求人的，要办事的，要开会的都会屁颠颠的跑去，
那原各大银行在渝中，南岸活得好好的，现在强行搬到江北嘴，那边的GDP增长了，但这种增长是抽其他区的GDP的。是一种数字游戏。

问题来了，把所有轨道，飞机，尤其是80%的火车全部弄到渝北，这就是变相把北边搞成交通枢纽，其他区枢纽个球！！！！！！！！！！！！

火车站在龙头寺，你去哪了找人嘛



必须立即停止抽血，滚他妈的 重庆向北。