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[重庆辐射力] 【图解】:都市区铁路与机场接驳和换乘方案

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发表于 2015-1-22 01:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 等风的战旗 于 2015-1-22 02:28 编辑


图一:都市区铁路网规划图(2007-2020年,2014深化版)


图二:【正西向渝蓉客专】在沙坪坝站轨交换乘机场线路


图三:【西/西北/正北、东/东北向】入渝动车、客专线接驳机场线路


图四:【正南/西南/东南向】客专接驳、换乘机场线路

按(2014深化版)总规图大致勾画,发上来大家分享;如图二-四按期全部优化落实,江北机场必然登顶中西部。
唯一的担心,就是江北机场T3A同期似乎只预留了1条(渝达)铁路线,未来不再有其他客专线接驳预留。

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点评

boyl:你指的应该是图三中的渝达铁路吧,汉巴渝是另外一条线,是去西客站吧,到不了机场和北站的。图三那个(王家保税站是货站)汉巴渝是标错了。  发表于 2015-1-22 11:37
汉巴渝会进机场和北站  发表于 2015-1-22 07:55
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 楼主| 发表于 2015-1-22 02:05 | 只看该作者
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