都在吹第二机场，看看这是哪年的，神马情况

两江风

第二国际机场纳入规划范围
2004-11-12

　　重庆的第二个国际机场建设，目前已纳入十一五规划的范围。有关人士昨天称：随着经济高速发展和主城快速扩张，重庆需要再建一个国际机场来作为江北国际机场的“备用”。不过，它的动工时间，可能要到10年以后。
　　选址敲定垫江
　　照专家意见，重庆应加快重庆第二国际机场的前期工作。垫江县******gy昨天说，早在去年，******就已正式批准第二国际机场选址，即垫江县黄沙乡。
　　据介绍，该机场总投资20亿元，建设规模胜过江北机场。其中，航站区达到12万平方米，跑道达6公里，年吞吐量达2000万人次。
　　业内人士透露，重庆第二国际机场的建设，将极大缓解重庆江北机场的空运压力。江北机场虽几经改扩建，仍无法满足未来急速增长的客流和货运需要。
　　垫江县******主任李锦明说，机场选址垫江黄沙乡，不仅是因为这里四周地势平缓，而且一年无霜期达320天以上，可以有效克服大雾原因对飞行的影响。而目前因浓雾封锁，常常导致一些航班无法正常起降江北机场。
　　主城扩张的压力
　　“新的机场选址，主要是考虑到了城市发展的压力。”李锦明说，城市的发展可能会对江北机场形成“包围圈”。
　　李的说法此前已有印证，有望年底编制完成的《重庆市都市区总体规划》，对未来重庆主城区蓝图进行了具体描绘：到2020年，我市主城区将比现在的主城区扩大4倍以上。
　　到垫江坐飞机，市民会不会觉得太远？李锦明昨天说，垫江县1年前就进入了主城区1小时核心经济圈；此外，渝万高速公路与四川省邻水县——湖北利川市的高速公路在垫江县交汇，使当地拥有四通八达的交通网。目前，垫江到重庆、万州和四川的达州都只需1个小时。
　　还要等待十年
　　尽管第二国际机场的建设即将进入议事日程，但市******gy一再声称是个“远景规划”。垫江县******主任李锦明昨天说，据他掌握的情况是，真正的修建日期可能是2015年。
　　事实上，1999年，垫江方面就在为机场建设前期规划做准备，还请了民航总局的专家来进行专题调研。但直到去年底才敲定选址。在此之前，长寿区也试图凭借与主城的近距离优势，争夺第二国际机场落户，让垫江虚惊一场。
　　垫江县zf一位gy笑称，自1999年以来，他们已经为此预留下20多平方公里的土地。