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西藏全长2448米的嘎拉山新隧道全线贯通

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发表于 2015-3-20 21:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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拉萨3月19日电 (记者 赵延)记者19日从拉萨贡嘎机场“一桥一隧”工程项目指挥部得知,该项目的控制性工程——嘎拉山地道现已全线贯通,方案5月31日悉数通车。
  “一桥一隧”工程项目于2014年6月1日正式施行,该工程包括新建跨雅鲁藏布江的特大桥,全长3788米,以及嘎拉山新地道工程(即在老地道旁开凿新地道),地道全长2448米。
  据了解,该工程在前期证实过程中,我国路桥工程专家郑皆连标明,这样难度的工程实属稀有,其间,桥隧比逾越80%,简直看不到一块整地,要找个本地架起互通立交都好不容易。“一桥一隧”工程项目指挥长朱禧介绍,就是在这样的施工条件下,
http://liuhehuang.tumblr.com/工程施工人员战胜高寒缺氧,气候恶劣,机械设备功率缺少等困难,日夜赶工,最终在估量工期前,提前竣工。
  朱禧介绍,施工过程中,为了保证老地道的结构安全,每次的施工方案都需经过专家的重复证实,并且派专人严厉监控老地道的状况。为了保证施工进度,工程人员在施工点增加了两个工作面一同施工。
  为了保证“一桥一隧”工程项目施工的安全,2014年11月9日零点,西藏交通部门对嘎拉山地道北洞口至雅江特大桥南桥头,全长6500米,实施24小时交通管制,阻止悉数车辆通行。朱禧标明,经过129天的尽力奋战,嘎拉山新地道现已全线贯通。因此,老地道将于4月1日革除交通管制,拉萨至贡嘎机场的车辆将不需要绕行。
  西藏自治区交通厅有关负责人标明,拉萨至贡嘎机场公路是进藏第一要道,嘎拉山地道作为这条路上的控制性工程,悉数通车后,将对进一步改善该线路交通条件,推动对外开放,兴盛经济发展,保护社会安稳等方面具有十分重要的意义

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