每一个二手车车主上辈子都是折翼的天使？

kongqing

    说到二手车，我觉得除了那些二手车贩子以外没人比我更有发言权。原因很简单，在我长达8年的驾车生涯中一共拥有过3台车，他们的共同点都一样——二手的。其中第一次跟最后一次的体验比较感人，而中间那一次可以说是痛心疾首...



    切诺基2500，我的第一台座驾，07年的时候从一越野发烧友那接手。到手时里程不到4万，车况还很新。为啥说这次体验特感人呢，一方面原车主对车子很爱护，车况良好；另一方面这车我开了4年，可谓是上得了荒山，下得了河滩，能拉人能拉货，维修简单，保养便宜，越野性能很强，公路性能也不差，改装方便，能商务能娱乐...当然我这不是给它做广告，因为早就转手了。



    进口普拉多，我的第二台座驾，12年入手。当时原本是想买途观的，不过由于有了第一次的感人经历，有正好碰上这么一台心仪的车，便果断入手了。大概是12年冬天的时候，朋友开我车去机场接人，路上发生侧翻。被拉去修车厂的时候发现这是一台“大切车”，注意不是大切诺基，而是车架子经过二次焊接的，强度相比原厂车架会差很多。那一次事故里，朋友受伤很严重，我真是相当内疚。提心吊胆的又开了两年多，前不久给朋友工地顶账用了。







    奔驰ML350 3.5L四驱豪华，现在的座驾，着重说一下。第一次异地买车，二车是通过平安好车的二手平台拍来的。当然我是有自己的考虑，首先杭州那边有朋友（第一次卖我切诺基那位）帮我验车，第二就是平安好车这边的政策保障了。在这边买的二手车，首先平安好车会给个认证，意思是通过他们的检查，这车不存在重大事故、泡水、偷盗这些烂事(已去4S店验证)。再一个最重要的，我的车属于小贸车，只有车行的质保，异地就完全没办法了。而平安好车现在给所有平台交易的二手车都提供一个一年两万公里的免费质保服务，说是为此投了60个亿（果然财大气粗）。而且刚才看新闻，说平安好车这边要在今年给30万台二手车加入这个保障计划，然后未来几年要给所有二手车就拉进来...至于后面的我就不关心了，至少车子目前看是没什么问题。

    把经历分享上来没别的意思，大家可以打听一下其他平台买的二手车能不能加入这个二手车保障计划，如果OK的话，就万事大吉了。