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内功不够挑战者遗憾出局
劲炫和劲畅的第一把火烧得各路好汉摩拳擦掌轮番上阵,劲畅勇越第一坡向两位擂主发起重重挑战。然而,尽管使出了看家本领,驾驶着其他品牌不同车型的越野爱好者们显得没有那么顺利,要么爬不上坡,要么底盘被驼峰托住,又或者上坡时顶住前保险杠,甚至有一辆挑战车辆还未上坡却已深陷泥潭,只能求救场内工作人员的帮助,最后遗憾退场。
据现场教练介绍,想要成功在3分钟内征服“勇越第一坡”所有高难度赛道,至少需要三大“秘笈”。
首先,底盘的通过性要好,底盘够高,接近角、离去角、最小离地间隙等参数达标,才不会在爬坡时出现刮擦或“骑虎难下”;其次,动力和操控要给力,因为整个赛道集合各种路况,没有充沛的动力连坡都上不去,而流畅的操控则能保证车辆迅速实现变速,从容应对路况;最后,四驱功能非常重要,有些车辆在爬坡时容易出现前轮悬空打滑现象,这是因为爬坡中车辆重量大部分都压在后轮上,低速时前轮扭矩不足。此时,四驱系统介入,为前后轮分配合适比例的扭矩则能解决问题。
优惠给力限时团购会火爆全场
在“勇越第一坡”挑战活动火热进行的同时,现场也同步举办了“限时团购优惠”活动。众多客户看到劲炫和劲畅PK众多对手的飒爽风姿,纷纷抢着下单,最终带来不错的成交效果。
参加挑战和团购的客户爆棚
现场订了一台劲炫的车主关先生说:“以前一直考虑买一辆10多万的SUV,但选择太多,挑花了眼。今天看到劲炫表现这么拉风,确实是给力,值得我马上开回家!”
用超强的实力“降服”群雄,风头正劲广汽劲炫用满满的诚意实惠让利——这一套给力更给“利”的组合拳,必能同样也俘获了大量“超级粉丝”,引发持续的抢购风潮。当然,喜欢广汽三菱劲炫和劲畅的消费者,还没玩过瘾的话,可以持续关注,到昆明各大经销店试乘试驾。
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