26日渝怀线西咽喉第一场站改宣告胜利完成

zhangyuchunzhan

　7月26日00:30，四公司渝利项目部正式启动重庆北站渝怀场西咽喉改造工程。当天施工任务为拆除既有9#道岔，插入新15#道岔。成都铁路局副总工程师田正伦，渝利公司常务副指挥长袁步德、副指挥长何万发，施工总指挥、四公司副总经理兼渝利项目部经理刘志军、副总经理兼渝利项目部党工委****刘学武等ld亲临现场指挥施工。

　　渝怀场西咽喉改造工程是今年渝利项目部的重点施工任务，总体工程量为拆除8组道岔，插入6组新道岔和1组复式交分（菱形）道岔，工期从7月26日至8月4日。

　　7月下旬的重庆酷暑难耐，施工前几天，项目安质部就对劳务队进行了全员岗前安全培训、考试和技术交底，经过评阅打分，合格者上岗；对新修订的《安全生产法》进行了宣贯；并将既有线施工相关安全法规、制度、案例等采取观看视频、学习资料等，重点针对项目管理人员、技术人员、作业人员进行了学习宣传；同时结合施工实际情况，为提高站改工作中的防护自救能力、增强事故应变能力，组织职工进行了消防演练。

　　7月25日下午，各类机具材料和施工管理人员陆续全部到位，现场管理人员、施工人员达到300余人。随着零时30分渝怀上行K17+650-K17+900段线路停电封锁，施工正式开始，现场火花四射，人头攒动。100分钟后，被拆除的既有线9#道岔在众人哼唷声中滑移下道。人工配合小型挖掘机上道扒砟、道床破底平整，四台挖掘机铲斗此起彼伏，将旧砟挖起，堆放在线路旁；劳务作业队员挥动钉耙，仔细平整道床。此时，新15#道岔及岔前轨排已完成滑轮安装开始滑移。随着“一二三”有节奏的口令声，上百人平稳发力，推动轨排顺滑前移至线路上。对位落排，焊接铺设，连通线路。

　　26日凌晨4:30，随着后续的道砟回填、道岔捣固、线路整修的陆续结束，渝利项目的渝怀线西咽喉第一场站改宣告胜利完成。