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[工业/名企] CPC首战告捷,长安汽车成为最大赢家

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发表于 2015-8-23 16:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 重庆第一等 于 2015-8-23 16:59 编辑


经过两天的激烈角逐,2015中国量产车性能大赛(CPC)首战T组赛于8月23日上午在珠海圆满落下帷幕。长安汽车旗下四大参赛车型凭借澎湃的动力、精准的操控和出色的稳定性赢得了中国量产车大赛开门红,成为了本次大赛的最大赢家。其中,悦翔V7在麋鹿测试中以3.76秒的好成绩获得了组别(含合资)冠军,轿车全系20辆(含合资)第二,与第一名奥迪A4L仅0.1秒之差;CS35在100km/h-0直线制动测试中获得组别冠军;CS75及新奔奔更是包揽所有6项测试组别冠军,成为名副其实的“珠海之王”。




  2015中国量产车性能大赛珠海站,共17个品牌62辆车型参与比赛。大赛设置了包括动力性、制动性、操纵稳定性、燃油经济性、舒适性、综合机动性6大类型共14个比赛项目,组委会根据排量的大小,分别划分了不同的组别。为中国品牌与合资品牌量产车同台竞技提供了一个专业的平台和公平的机会。




在五项科目测试中,长安汽车四款产品均表现优异,不仅从同级别车型竞技中脱颖而出,更是实现了跨组别超越,全面向合资企业发起挑战。最先进行的是科目A:麋鹿测试。比赛车辆按照规定的路线进行障碍避让等操作,测试的是车辆回避障碍的能力。
  
  科目B:蛇形绕桩。比赛车辆按照规定的路线进行蛇形行驶操作,主要考验的是轮胎的抓地性和整车的操控性。
  
  科目C:静音测试。使用专业仪器测试比赛车辆在怠速及50Km/h匀速时的噪声数值。
  
  科目D:100km/h-0直线制动。车辆从时速100 km/h制动到0 km/h所需要的行驶距离,测试的是车辆的制动性。
  
  科目E:0-400m直线加速。车辆从静止开始到行驶400米所需要的时间,以用时最短者为胜。


长安汽车车队将由杨鹏、杨军、向晖、王一华四位重量级车手携新奔奔、CS35、悦翔V7、CS75出征比赛,并且已经抵达赛场,要与合资品牌同台竞技、一决高下。其中车手杨军刚在刚在重庆电视台《为你喝彩》节目中夺得多项冠军,有“神车”再加上“车神”助力赛事还怕啥?




  比赛中,人车合一方能出神入化。“车神”杨军凭借精湛车技将长安汽车的高超性能发挥得淋漓尽致,他表示:今天的成绩与赛车的良好性能密不可分,特别是长安汽车良好的操控性,确保每一个过弯精准高效,每一个超车都干净利落。



  另一名传奇车手,作为公司二级设计师、从事20余年底盘开发设计的专家向晖,在接受央视采访中说到:能与众多同行在赛场切磋,感到非常荣幸。与其他职业车手相比,我们的优势在于对产品更深厚的了解。比赛的成绩虽然不如平时练习理想,但是我们自己产品的性能表现感到满意。

  此次比赛中,CS75、CS35、悦翔V7、新奔奔尽显风采,车队能够精彩完成比赛任务,不仅在于人车合一的默契合作,更在于长安汽车的卓越品质和优异性能。长安汽车凭借强大的实力在中国品牌中杀出重围战胜了合资品牌,为中国品牌赢得了荣誉的同时也奠定了中国汽车品牌ld者的地位。作为连续8年实现自主品牌销量第一的长安汽车有着153年历史、庞大的用户基础和全球研发格局、多个合资品牌合作经验,以及强大的研发流程体系和产品试验验证体系。权威机构调查显示,2015年,长安汽车成为国人最想购买的中国品牌,品牌竞争力居中国汽车市场第一。每天有8500余名用户选择长安汽车,37%用户由合资转移而来购买长安汽车,品质值得信赖。
  无论从市场销量还是品牌美誉度,以长安汽车为首的中国品牌都出现了逆市上扬的良好势头。长安汽车初战告捷也为中国汽车品牌的崛起迈出了历史性的一步,中国“质”造的强大实力不容小觑,相信中国汽车品牌未来的路会越走越远。下一站江苏盐城大丰更加期待中国品牌的表现!



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发表于 2015-8-23 17:40 | 只看该作者
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