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虽然现在铁路由市铁路办在管,我想,主事的还是市主要ld和******,所以还是决定给******写。
******的ld和专家们,你们好,我想问下最近甚嚣尘上的沪汉蓉沿江350高铁的事:
上海方面和湖北方面规划的新沿江350高铁又命名为沪汉蓉高铁,从上海至成都,规划从东往西经南京合肥武汉到宜昌后再接巴东,然后利用郑万高铁至万州,再利用拟建设的成达万350高铁到终点成都,并在万州利用在建的渝万250快铁或五年后再建设渝万350高铁连接重庆。
这个规划有一个最大的问题,实际上就是把重庆排除在沿江高铁之外了。不能因为有渝万250快铁或五年后要建设渝万350高铁连接万州,就认为重庆在沿江高铁上,因为如果这样说的话,那安徽蚌埠、阜阳、河南信阳都可以说是在沿江高铁上了,这显然是荒谬的。
如果这个规划得以实施,重庆将会被沿江高铁抛弃,成为长江沿江沪宁汉渝四大城市中唯一不在沿江高铁上的城市,而成都这个不在长江沿江上的城市,确成为了沿江高铁上最重要的几个结点城市之一和起始点城市。
我在想,对重庆最有利的沿江350高铁走向是从宜昌经恩施涪陵直达重庆,然后在江北机场附近设两江新区站,再往西经过合川铜梁等城市进入四川和成都(不经过龙头寺北站等主城中心区,线路更短更顺直)。当然,亦可同时建设宜巴联络线连接郑万,发挥联网的效益。
重庆在这方面的信息不是很丰富,没有查到重庆在沿江高铁上的声音,不知市zf、市******在这方面是怎么考虑的?
一个关心重庆高铁发展事业的市民
2015.09.23
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