加快城市路网建设 构建立体交通体系

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机场扩建，渝邻高速改道工程正加紧修建中。






　　随着城市的扩张，不少城市病接踵而至，交通拥堵就是其中之一。为了让城区更加畅通，让市民上下班的路更顺畅一些，近年来，我区以机场、国博中心、zy公园、保税港等重大项目建设为契机，完成了轨道交通、快速路、主次干道等城市交通基础设施建设，基本建成以机场为核心，水、陆、空、轨多式联运的立体交通枢纽，初步实现两路城区与主城区的互联互通。



　　开展城市节点改造 大力缓解交通拥堵



　　“走这一公里的路要花上半个小时！”“这个地方长期拥堵，走起来恼火。”对于城区不少拥堵节点，市民都迫切希望能够尽快改造。近年来，我区大力实施了两路城区拥堵节点改造。主要包括机场立交、双凤桥立交、回兴转盘、城南立交、义学路交叉口、一碗水转盘等7处。目前，机场立交已建成通车。双凤桥立交二期正在抓紧建设。回兴立交建设正在加快推进，目前已完成绿化拆除和地下管网走线探测，正在实施桩基开挖。机场高速联络道（区****分局开口）和绿梦广场改造工程已顺利通过评审，改造后将增加两路城区进出机场路的通道，实现车辆在两路城区和机场路的快速转换。



　　同时，我区正在加快推进秋成大道、春华大道、椿萱大道建设，构建渝北外部货运走廊，解决因货运车辆过境两路城区造成的汉渝路交通拥堵问题。



　　加快周边快速道路建设 畅通外部循环



　　在周边路网建设方面，机场联络道工程总投资约9亿元，总长4.16公里，是横向连接机场路、渝邻高速和机场专用快速路的重要通道，已于去年建成通车，有效分流了经机场路前往双凤路片区的大量车流，同时，进一步缓解了两路城区南北向交通和双凤桥立交三期交通组织转换拥堵现状。



　　机场专用快速路将于明年底建成，届时，江北机场、火车北站、寸滩港三个交通枢纽将融为一体，使空运、铁路运输、水运三种运输方式更加迅速实现换乘中转。机场立交工程，总投资约2.8亿元，是机场快速路与渝航路和机场出港道路的立体交叉，F、G匝道已通车，A匝道为连接同茂隧道和江北机场隧道，目前已建成通车，加快推动了两路老城区、空港新城和悦来片区的融合发展。



　　在近期建设方面，春华大道全长4.41公里，计划总投资2亿元，是连接北部新区、空港新城、空港工业园区的南北向主干道，计划今年底竣工；秋成大道全长4.8公里，项目总投资约6.3亿元，目前工程进展顺利，二期工程于2016年建成投用，是空港新城连接金开大道和绕城高速的南北向城市一级干道。



　　远期计划方面，悦港大道全长5.27公里，计划总投资15亿元，是连接悦复大道和zy公园的城市主干道，一期工程计划2016年开工建设；椿萱大道全长18公里，渝北段长10公里，是连接空港新城、北碚蔡家组团的城市一级干道，目前已完成可行性研究报告。



　　抓好民生实事工程，提高市民出行质量



　　为让市民出行更加方便，我区还完善了人行过街设施布点。按照优先安排学校、轨道站点、交通枢纽站场、商业中心区、大型公共场馆等人流密集区的原则，目前我区已建成人行过街设施26座，于去年建成投用的有双凤桥立交二期一号人行天桥、松牌路伟清泊客人行天桥、巴蜀中学鲁能校区人行天桥、宝圣大道金鹏两江时光人行天桥、龙山路妇幼保健院人行天桥、五星路五星小学人行天桥等6座人行天桥。



　　今年将开工建设渝北实验小学、金龙路、财信国际等5座人行过街设施，特别是T2航站楼至金港国际人行地下通道的建设，将把机场片区和两路城区更紧密地连为一体，建成后市民出入机场更加便捷。