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[坛咖解读] 渝万铁路开始静态验收 年内将建成通车

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发表于 2016-4-30 21:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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    4月28日,重庆铁路建设工作会上发布消息,渝万铁路轨道工程完成85%、电务完成90%,已开始静态验收,年内将实现通车。
    渝万铁路西起重庆北站,向东北经江北、渝北、长寿、垫江、梁平至万州北站,线路全长247km,全线设重庆北、复盛、长寿北(以上三个站为改建)、长寿湖、垫江、云龙(预留)、梁平南、三正北(预留)、万州北共9个车站,设计时速250公里。
    该项目于2012年12月24日开工建设,总工期4年。截至3月底,轨道工程完成85%、电务完成90%、供电完成93%、信息完成98%、客服、房建、防灾完成98%等,主体及配套工程已按设计文件基本建成。目前已开始静态验收,年内将实现通车。
    根据规划,渝万铁路与规划中的郑万铁路相连接,是重庆北上最近的通道。这两条铁路建成后,从华东、华中等地坐火车到重庆,不必再绕行四川达州等地,届时重庆坐火车到北京,可直接走渝万铁路—郑万铁路—北京,全程将由目前的12小时缩至8小时。

点评

届时重庆坐火车到北京,可直接走渝万铁路-----断头路-----慢慢等吧  发表于 2016-5-1 11:48
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发表于 2016-5-1 08:09 来自手机 | 只看该作者
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