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建设渝西物流基地 开拓铜梁城市飞地

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发表于 2016-3-24 09:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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   前不久,记者在大庙场镇看见,道路整洁宽敞、车辆秩序井然、店牌整齐划一……在全区“一体两翼”战略定位之下,日出日落之间,位于南翼片区的大庙镇正在发生巨大变化。一座现代化城镇冉冉升起,并带动着整个南翼片区一体化发展。
  南翼片区包含大庙、虎峰、福果、围龙、华兴、永嘉、西河、安溪8个镇,幅员面积365平方公里,人口约占全区25%。但从往年的统计数据来看,片区GDP占比不足全区的15%,财政收入仅为全区的2%。
  铜梁是重庆城市发展新区,而南翼片区是铜梁城市发展的重要组成部分,又紧靠三环,是全市城乡统筹发展的重点区域。南翼片区各镇主要集中了铜梁特色产业发展区和生态保护发展区,各镇之间的经济发展共性大、产业关联度高,推进南翼片区一体化既有现实基础,也是必然要求。
  一个片区的发展需要一个引擎,而大庙现代物流园就是整个南翼片区发展战略中的重要引擎。该物流园选址于渝西腹地中心,紧邻大庙场镇,小安溪河沿园区东侧流过,距离铜梁城区31公里。物流园东邻西永微电子基地、璧山,西接大足,南靠永川,是渝蓉经济发展走廊上的重要节点。
  目前,物流园正按照“骨干路网基本形成、要素保障基本到位、配套设施总体具备”的要求,强力打造基础建设平台,全方位展开物流园建设。到“十三五”期末,将基本建成大庙物流园区4.14平方公里(其中产业用地1.9平方公里),产值能力达150亿元以上,成为立足于渝西片区、服务渝蓉两地,以加工物流、仓储物流、物流中转、批发市场、商贸加工为主导的综合性物流园区。这里将成为铜梁工业的重要增长极和带动南翼片区经济发展的重要载体。
  如果说大庙现代物流园是一扇对外开放的大门,那么渝蓉高速大庙互通口就是对外开放的钥匙。2013年底,渝蓉高速重庆段通车,从大庙互通口到主城外环收费站只有21公里,给南翼片区的经济发展带来了依托和动力。同时,大庙互通口扩建、预留的围龙互通口建设、蒲吕-大庙快速通道和生态养老产业基地等设施项目正在有序推进中,将构建起南翼片区道路及城市建设骨架。
  围绕南翼片区一体化发展,目前,虎峰、西河小微企业创业基地正在推进建设,助力南翼片区工业“一园两基地多点”的发展战略;福果镇将建设同心桥水库,自来水厂等基础设施,实现南翼片区镇域经济社会可持续发展;围龙镇将围绕渝蓉高速规划好道口经济圈,助推南翼片区一体化发展。如今,南翼片区8个镇正结合各自特点,因地制宜,协调配合共同发展。
  到“十三五”末期,全区力争实现南翼片区固定资产投入、地区生产总值、财政收入、农民收入等主要经济指标接近翻一番,形成片区设施保障基本健全、工贸经济异军突起、农旅产业特色鲜明、城乡统筹活力迸发的良好发展态势。
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发表于 2016-3-24 09:29 | 只看该作者
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